我国首次火星探测任务着陆火星，取得圆满成功！
天问一号是由中国航天科技集团公司下属中国空间技术研究院总研制的探测器，负责执行火星探测任务。它于2月10日成功进入火星轨道；2月24日成功进入火星停泊轨道；在5月15日，天文一号携带的中国首辆火星车“祝融号”成功着陆于火星的乌托邦平原。在着陆的一瞬间，中国人民欣喜若狂，总设计师张荣桥更是激动落泪。
在天文一号着落火星，有着“惊魂九分钟”这一说。首先，天问一号进入了火星大气层，开始了气动减速、伞系减速、动力减速、悬停避障与缓速下降这几个阶段，历时“惊魂九分钟”，在此期间都是天文一号独自完成。天文一号，先将配平翼展开，接着弹出降落伞，抛大底，然后展开着陆腿，并开始测距测速，这就是伞系减速。随着主.0279.neT发动机开机，天文一号进入了动力减速段，紧接着用光学成像敏感器进行成像，然后背罩规避与粗避障，并使用激光三维成像，这便是悬停避障，最后随着缓速下降，终于触地，任务圆满成功。如此繁多的步骤，天文一号却仅仅用了九分钟。
我不禁感叹祖国的强大，妈妈也道：“是啊，中国的进步是日新月异的。这一次，天文一号的着陆火星，并能让世界对我们中国又一次刮目相看，以前的中国是如此腐败不堪，仅仅几十年的改革开放就有了如此般的繁荣昌盛，在各种技术方面更是走在世界的前端，中国真牛！”我感慨万千，这不仅是个人努力的结果，这是千千万万积极向上的中国人共同努力的结晶。
我们的美好生活离不开每一位为国无私奉献者的努力者，我们不光要铭记，更要奋斗，长大为祖国奉献自己的一份力！
