第一篇：电机效率map图
80KW（1300rpm）同步电机系统效率map图100075.0075.00800）mN60080.0092.00（93.00矩92.0091.00转机400电90.0092.0091.0020228.0085.0075.005001000***0电机转速（rpm）75.0080.0085.0088.0090.0091.0092.0093.00
第二篇：如何用matlab绘制电机效率map图或发动机万有特性曲线
如何用matlab绘制电机效率map图或发动机万有特性曲线
前段时间写论文，需要绘制电机效率map图，其实和发动机万有特性曲线一样。
看了好多资料都不会，问问师兄也没具体画过。困惑中查到貌似有几个软件可以画map图，由于我比较熟悉matlab，就选用它了，可是matlab也不知道咋画呀，我查看了matlab图形处理这一块，突然发现等高线图绘制，咦？？？这不就是高中地理学的吗？？？和map图万有特性图本质一样吗？？？就是contour函数啦，惊喜万分
5.2.13 等值线图
等值线图可用于绘制地理数据中的等高图、气象数据中的等势图等。等值线图在二维图形中把第三维中相同大小的数据连接为等值线，一定程度上可以表示第三维的信息，同时等值线图相比三维图更容易观察数据之间的关系，被广泛的应用于各个领域。
MATLAB中提供了一系列的函数用于绘制不同形式的等高线图，其中包括： 1．contour()函数
contour()函数可用于绘制二维等值线图，函数的调用格式为：
contour(z)：输入数据z为二维矩阵，绘制数据z的等值线，绘图时等值线的数量和数值根据矩阵z的数据范围自动确定。
contour(z,n)：绘制等值线图，设置等值线数目为n。
contour(z,v)：绘制等值线图，向量v设置等值线的数值。
contour(x,y,z)：绘制矩阵z的等值线图，输入参数x、y用于指定绘制的等值线图的坐标轴数据，同时输入数据x、y、z必须为大小相等的矩阵。 contour(x,y,z,n)：为指定坐标轴的等值线图设置等值线的数目n。 contour(x,y,z,v)：为指定坐标轴的等值线图设置等值线的数值v。 contour(...,LineSpec)：输入参数LineSpec用于设置等值线的线型。 [c,h] = contour(...)：返回contour()函数绘制的等高线图中的等值线的数值标签c和包含所有图形对象的句柄h； 2．contourf()函数
contourf()函数用于绘制带填充的二维等值线图。即在contour()函数绘制的等值线图上，将相邻的等值线之间用同一种颜色填充，不相邻的等值线之间填充有不同的颜色，填充用的颜色决定于当前的色图颜色。函数contourf()的调用格式同contour()。
3．clabel()函数
clabel(c,h)：在句柄h指定的等值线图上的等值线上添加数据标签c。 clabel(c,h,v)：在指定的等值线值v上显示数据标签c。
clabel(c,h,'manual')：手动方式设置等值线的数据标签。当运行该命令后，等值线图中将出现十字连线，用户用鼠标左键或空格键在最接近指定位置上放置数据标签，回车键结束该操作。
clabel(c)：在当前的等值线图上添加数据标签c。 clabel(c,v)：在当前的等值线图上添加数据标签c，并指定数据标签所加的等值线值v。
clabel(c,'manual')：用户手动方式为当前等值线图添加数据标签。另外，函数ezcontour()和ezcontourf()可以直接绘制函数表达式的等值线图，感兴趣的读者可以查阅MATLAB的相关帮助文档。红字是我自己的数据。[c,h]=contour(speed,torque,efficient,28)clabel(c,h,[92.046,91.115,90.184,89.253,88.322,86.460,84.598,81.806,80.874,74.356,70.632])x=500:5:2000;y=172;hold on plot(x,y)x1=2000:5:6000;y1=0.000002708*x1.^2-0.04766*x1 256.488;Hold on Plot(x1,y1)title('电机效率map图(%)')【例5.32】等值线图的绘制。
z=peaks;
%函数peaks用于生成图形绘制的示例数据 [c,h] = contour(z);
%生成数据矩阵z的不带填充的二维等值线图 title('一般二维等值线图的绘制')
clabel(c,h);
%为二维等值线图添加数据标签 colorbar
%添加等值线图的颜色条 title('一般二维等值线图的绘制（添加数据标签）')
figure;
v=[min(z(:)):2:max(z(:))];
[c,h] = contourf(z,v);
%绘制带填充的二维等值线图，并设置等值线向量v clabel(c,h);
%为二维等值线图添加数据标签 colorbar
%添加等值线图的颜色条 title('带填充的二维等值线图的绘制')
figure;
[c,h] = contourf(z,5);
%绘制带填充的二维等值线图，并设置等值线条数为5 title('二维等值线图手动添加等值线标签')
clabel(c,h,'manual');
%为二维等值线图手动添加数据标签
运行上述程序，显示如图5.44所示的图形。
图5.44（a）
等值线图的绘制
图5.44（b）
等值线图的绘制
图5.44（c）
等值线图的绘制
图5.44（d）
等值线图的绘制
看到等值线图是不是很惊喜？？？？
我们再画map图时，需要定义等维数3个矩阵，speed=[ ];torque=[];efficient[];[c,h]=contour(speed,torque,efficient,28)；//因为我发现28比较好看。
clabel(c,h,[92.046,91.115,90.184,89.253,88.322,86.460,84.598,81.806,80.874,74.356,70.632])后面就是细节啦。下面是没经过处理的结果
第三篇：thinking map思维导图
美国加州小学逻辑思维训练：Thinking Map(摘自《加州天使》)(2022-11-01 18:22:26)转载▼
分类： ⑴、【成长不烦恼】
关注学生逻辑思维训练作业设计——Thinking Map
（一）什么是Thinking Map？
在Holly Avenue Elementary School跟随Mrs.Blackstock校长学习的三周内，我走遍了学校的每一个教室，发现几乎每个教室里都张贴着一组同样的图片，那就是Thinking Map（思考图）。什么是Thinking Map呢？这个问题Holly的每一个老师、每一个学生都可以回答。他们会说这就是“Tools For learning”（学习的工具）。我认为用中文来解释的话，Thinking Map就是帮助我们思考，理清条理和思路的思想线路图，有点类似我们中国人说的提纲。但是它形式更多样，用途更广泛。从一年级到五年级，Holly每一个学生都有大量的课堂作业是借助Thinking Map来完成的，这些作业在教室里随处可见。
我对Thinking Map产生了浓厚的兴趣，Mrs.Blackstock校长借了厚厚的一本有关Thinking Map的书给我读。这本书的是教育博士David Hyerle，在书中介绍道使用Thinking Map的目的是：To use Thinking Maps as a common visual language in your learning community for transferring thinking processes, integrating learning.(在认识和了解社会中，把Thinking Map当作一种普通的视觉语言去理清思考的步骤，完善自己的学习。)Thinking Map主要包括八种图，分别是：
1、Circle Map(圆圈图)
2、Bubble Map(气泡图)
3、Double Bubble Map(双重气泡图)
4、Flow Map(流动图)
5、Mulit-Flow Map(多倍流动图)
6、Brace Map(支架图)
7、Tree Map(树型图)
8、Bridge Map(桥型图)
（二）怎样指导学生使用Thinking Map完成课堂作业？
Thinking Map在语言类学科课堂作业中的使用非常普遍，无论是说话、写话，还是阅读、理解，ThinkingMap都有它的用武之地。借助Thinking Map，教师可以更清晰地表达自己的教学意图，学生学会有条有理地完成各项课堂作业，是培养学生思维的逻辑性，严密性的有效途径。
1、指导学生有条理地口头表达
案例一：介绍我和朋友的双重气泡图
开学初，Holly学校三年级一个班级的老师请每个学生介绍自己和一个好朋友。老师给每个学生发了一张纸，纸上是空白的Double Bubble Map。两个中间圆圈要求学生写上自己的名字，这两个圆圈有一些共有的圆圈，这里是写两人共同的特点，左右两侧不共用的圈圈里要求写两人分别有什么的特点。这个名叫Trinity的孩子指着她的Double Bubble Map 来给大家介绍他和朋友Rodrigo。他们共有的特点是Both like swimming(都喜欢游泳)等五个。他用五彩的笔分别写了自己和朋友个人独有的特征，包括：I Have（我有）„.I like（我喜欢）„„I hate（我讨厌）„„I want to（我想要）„„.等句式。有了Thinking Map的帮助，Trinity说得清晰流畅，赢得了大家的掌声。
案例二：南瓜成长的流动图
南瓜是万圣节的主角，在节日到来之前，一年级的小朋友在老师的指导下，利用Flow Map制作了南瓜成长的流动图。你看，通过涂色和剪贴，小朋友理清了南瓜从“下种→发芽→长叶→开花→结果”的生长过程。一年级的孩子们可以根据这个Flow Map，练习有条有理地说话，讲清楚南瓜成长的全过程
2、指导学生在阅读中理解和分析
案例一：蝙蝠找妈妈的流动图
一年级老师Mrs.Duyshart 指导小朋友阅读一个故事《Stellaluna》，讲的是一只蝙蝠寻找妈妈的过程中的发生的故事。读完书以后，老师给小朋友发了一张印有故事中5个情节的练习纸，请学生把它们分别剪下来，然后，老师要求学生按照故事发展的先后顺序用Flow Map的方式贴好，并画好箭头的流向。学生可以贴正确，就说明他已经读懂了故事的内容。
案例二：《The Waterfall》的流动图
这是四年级老师Mrs.Widney班上一个孩子画的关于《The Waterfall》的Flow Map。这个流动图的流向就比较复杂，第一层次的四个空格内写的是该故事的主要发展过程，理清了第一层次的故事内容以后，学生还要考虑每一个发展过程中，还有哪些小的发展和变化，并填入第二层次的空格中。学生通过Flow Map的填写回忆、梳理并概括了整个故事内容，因此这样流动图比较适合学生用于读书卡片的制作。
案例三：泰坦尼克的多倍流动图
阅读除了需要理清故事的内容和发展顺序，还需要分析和思考。Holly小学五年级的学生在看《Titanic》这本书。阅读以后，老师组织学生讨论两个问题：
1、导致泰坦尼克沉入大海的原因有哪些？
2、泰坦尼克的沉没导致了哪些结果？这两个问题的回答都不是唯一的，所以老师知道学生用Multi-flow Map来整理自己的答案。左边的多个框图内要求写导致沉没的原因，因而箭头指向中间的框图The Titanic sinks,而中间框图的右侧箭头都指向右边的多个框图，即泰坦尼克沉没导致的结果。多倍流向图帮助学生分析和思考事物之间多重的因果关系，对学生逻辑思维能力的培养大有益处。
3、指导学生构思和写作
案例一：女巫气泡图
配合万圣节的系列教学，一年级组设计了“我心中可怕的女巫”写话活动。老师要求小朋友充分发挥想象力，写出心目中最最可怕的女巫是怎么样的。写作之前，先来填写可爱的气泡图。老师已经别出心裁地把中间的一个气泡变成了女巫的帽子似的三角形，由三角形延伸出去的多个圆形“气泡”内填写的就是你心目中最可怕的女巫的特点。这个学生写的是：red eyes、old teeth、ugly hair等。这是帮助学生写话前构思自己要写哪几方面的内容，根据气泡内罗列出来的特点组织成语言再写下来，有了气泡图这个思考的台阶，学生动笔写就不觉得困难了。
案例二：描写蝙蝠的树型图
Holly小学二年级小朋友要写一写蝙蝠，可是怎么描写蝙蝠呢？有了Tree Map，小朋友不会觉得无从入手。老师在发给小朋友的树型图上印了“are、have、can”三个单词，帮助小朋友找到写作的角度。然后老师知道大家讨论，这三个单词下面可以填写的哪些蝙蝠？经过这样的集体思考，互相补充，描写蝙蝠的树形图就完成了。有了这幅树形图，二年级的小朋友轻而易举就可以在很短的时间内完成这篇作文。
在三年级一个教室里，有趣的玉米糖果系列作业吸引了我。仔细一看，我发现老师教学的过程。原来，老师指导学生写作的步骤是这样的：
1、让学生看、摸、闻、尝玉米糖果，直观感受写作对象。
2、让学生把四个方面的感受用Circle Map做一个整理，积累视觉、触觉、嗅觉和味觉有关的词语。
3、让学生借助完成的Circle Map帮助，填写Flow Map。Flow Map根据箭头的流向提示学生写作的顺序。（1）给文章设计一个开头。
（2）挑选3个感官的体验，案顺序写入Flow Map，用句子将Circle Map中的词语写具体。
（3）最后写上自己的心情，给文章设计结尾。
4、学生借助Flow Map,完成作文。
教师的教学步骤清晰，结合圆圈图和流动图引导学生一步步构思文章的框架。经常使用Thinking Map指导学生写作，有助于学生从整体布局，有条不紊地表达。
（三）如何创意地使用Thinkin Map来设计学生的课堂作业？
从理论上来看，Thinking Map只有八种图形，表达了我们日常学习和生活中的八种事物之间的主要关系。但事实上，可能这八种图形还不能完全涵盖我们所要表达的事物之间的内在联系。Holly小学的教师在指导学生完成语言类课堂作业时，根据教学的需求，注入了自己独特的思考，设计了充满创意的课堂作业。这里介绍我看到的三个有趣的案例，根据作业的设计，我给它们取了Thinking Map八种图以外的名称，分别是Pyramid Map(金字塔图)、Subway Map(地铁图)和Room Map(房间图)。
案例一：金字塔图
这是一个五年级学生的作业，学习了一篇有关地理知识的课文后，老师要求学生用金字塔的造型从小到大地来表述从自己的家到整个宇宙之间的层次关系。这个学生在金字塔的最顶端写的是自己家的地址，接着写的是Aracdia学区、洛杉矶郡、加州、美国、南美洲......宇宙共十一个层次。金字塔越往下的部分所表示的范围越大，通过“金字塔”，每一个层次之间的包含关系就很清晰的表现出来了。我称之为“金字塔”图。
案例二：地铁图
三年级教室墙面上贴着很有创意的课堂作业。它很像一条地铁路线，最前面的部分贴着学生出生时的照片，最后面贴的是学生最近的照片。两张照片用一条直线连接起来，就好像一条地铁线。直线上面有一个个点，从点点延伸出来的是一条条，上面用一句句话写着自己一个个成长过程中的大事记，这就好像一个个地铁站点。通过这样的作业，学生了解了自己从婴儿到现在的成长历程，这个作业可以是学生演讲或者作文的基础。我给这个很有创意的设计取名为地铁图。
案例三：房间图
所谓房间，就一定有一扇门，每一个不同的房间，打开门都可以看到不同的东西。“房间图”就具有这样的特征。二年级的一位老师教学生学习名词，她知道学生用制作“房间图”的方法积累名词，具体操作的步骤如下：
1、将白色A4纸横过来一折为二，上半部分比下半部分略小一些。
2、将上半部分平均分成四份，并剪开，做成房间的门。
3、在四个房间的门上分别写的是“person”、“place”、“thing”和“idea”。
4、打开房门，按照要求积累词语。
8种。在我们日常的教学中，可以尝试学习使用它帮助学生井井有条地表达自己的想法，更可以像Holly的老师一样，在此基础上创新设计出更适合教学对象和教学内容的Thinking Map。
A course that has impressed you most in college A classmate of yours who has influenced you most in college A campus activity that has benefited you most
Suppose a foreign friend of yours in coming to visit your hometown.What is the place would you show him or her and why? Suppose a foreign friend of yours in coming to visit your campus.What is the place would you show him or her and why? Suppose a foreign friend of yours in coming to visit your China.What is the place would you show him or her and why?
第四篇：电机功率因素和效率
1、效率低涉及：铜耗、铁耗
定子绕组铜耗大、转子导体铜损耗大、定子铁耗大、机械耗大、谐波分量损耗大
a、定子绕组铜耗大：缩短端部降低漏抗（加大启动电流），增大导线面积降低匝数，磁密、Tmax上升和功率因数下降
b、转子导体铜损耗大：加大转子槽面积，导致齿部和轭部磁密上升和功率因数下降
或加厚端环，或转子槽型深窄化提高漏抗，使得功率因数和Tmax均下降
c、定子铁耗大：减小定子内径引起转子磁密提高,增加铁心长度增加定子绕组匝数,使定子电阻损耗增大, 漏抗增大,减少定、转子槽口宽度和采用磁性槽楔,以减少旋转铁耗漏抗增大,使Tmax降低
d、机械耗大：在满足风量下，尽量缩小风扇直径，注意倾角改善风阻，装配精度降低轴系磨耗
e、谐波分量损耗大：选择恰当槽配合，降低5、7、11、13次谐波幅值，在无法改变槽配合的时候
可以适当加大气隙，以削弱非基次谐波幅值，以减少损耗，但加大加大气隙的结果就是励磁电流加大，功增加功率因数下降，基波幅值下降因此基本Tmax下降
2、功率因数低涉及：励磁电抗、总漏抗 磁化电流大、电抗电流大
a、磁化电流大：增加定子绕组匝数,以降低磁密，定子电阻增大，使效率降低，漏抗增大, Tmax下降。
或适当减少气隙，降低励磁电流，如果槽配合不当会提高谐波幅值，最大转矩稍微提高，使得效率下降，电磁噪音或震动增加，温升增加，同时造成装配困难增加。
使谐波漏抗增大，增加铁心长度以降低磁密，调整槽形尺寸,使齿部和轭部磁密分配合理。
b、电抗电流大:电抗电流大,由于漏抗大所致,可以改变槽形尺寸,加大槽宽,减小槽高,增大槽口
如此，漏抗减小, 启动电流增大，同时缩短绕组端部长度以减少端部漏抗，但嵌线困难
随写几种，其实，许多是相互制约的，一般优先考虑Tmax、效率、启动电流，其次再考虑功率因数，必将两全齐美很难，这个就要看客户的要求，来分配铜耗与铁耗、励磁电抗与漏抗的关系。
第五篇：电动车用电机效率
电动车用电机效率
评价电动自行车性能的优劣最重要的指标是充电一次续驶里程。它除了和配置的电池容量大小等因素有关外，还与电动自行车驱动系统的效率密切相关。所谓效率，是指一系统（装置）的输出功率和其输入功率的比值，一般用η表示。输出、输入功率可以是电功率，也可以是机械功率。对于电动机而言，输入是电功率，输出是机械功率。因为任何系统内总存在有损耗，所以效率总是小于1。电动自行车驱动系统效率ηs可表示为： ηs=ηC·ηm·ηT·ηR 式中 ηc——控制器效率 ηm= P2m/ P1m——电动机效率 P2m——电动机输出机械功率 P1m——电动机输入（即控制器输出）电功率 ηT——传动装置效率对于直接驱动无传动装置的驱动方式，ηT =1 ηR——轮胎效率它和轮胎宽度、和地面接触面积大小、花纹、轮胎材料等有关。本文重点介绍电动自行车电机效率的相关问题。
1.电动机效率 电动机效率ηm= P2m/ P1m =（P1m－∑Pm）/ P1m =1 －∑Pm / P1m 式中∑Pm为电机总损耗，主要包括机械损耗（轴承摩擦损耗、转子空气摩擦损耗、换向器和电刷间的机械磨损等）和铁心损耗（含磁滞损耗和涡流损耗），二者又可称为空载损耗或不变损耗。电动机负载后又产生铜损和附加损耗，因为它们随负载大小而变化，又称为可变损耗。显然，电机的总损耗越小，其效率越高。换言之，要想提高电机效率，应采取降低损耗的措施。对于电动自行车用低速直接驱动电机，机械损耗较小，而铁损亦不大。而高速电机（线绕式或印制绕组） 齿轮减速器系统，电机的机械损耗和减速器的磨损相对于低速电机较大，而铁损较小。总之，对于电动自行车用电机，其空载损耗均不大，约10～20W。在总损耗中占有较大比重的是电枢绕组铜损。众所周知，电机铜损PCu = I2Ra，无论对于何种电机，只要额定功率、电压相同，电枢电流I差别不大，因此，电机铜损基本上取决于电枢绕组电阻Ra的大小，Ra越大，铜损也越大，效率低。要提高电机效率，最有效的措施是降低电枢绕组电阻Ra，具体来说就是增加绕组的导电面积，但往往这又受到槽面积的制约，导致槽满率过高，造成下线困难。要解决这一问题只好增加电枢铁心长度，减小绕组串联匝数，这样又增加了电机的制造成本。所以提高效率和降低成本是矛盾的。这就是通常所说的设计高性能指标的电机并不困难，只要增加电机材料的用量则可达到。对于电动自行车用这种数量大而又追求高效率的电机而言，关键是设计制造出成本不高而又具有高效率的产品。电机重量基本反映出电机的有效材料用量。目前业内人士评价电机性能最关心的就是电机效率，而忽略了电机重量的不同，实际上，重量不同的电机其效率没有可比性。一般来说，重量较重的电机应具有较高的效率。但由于电机设计技术的差异，也出现了重量轻而效率高的电机产品。目前电动自行车用几种电机重量G和额定效率η大致如下：高速有刷 齿轮减速器 G=3.2～3.5Kg ηm =(74～77)% 高速无刷 齿轮减速器 G=3.4～3.8Kg ηm =(75～78)% 低速有刷电机 G=5.8～6.5Kg ηm =(75～78)% 低速无刷电机 G=4～5.8Kg ηm =(77～80)% 在此说明，电机额定功率越大时，其损耗所占比例相对较小，电机效率越高。
2.电动机的最高效率ηmax 如前所述，电机损耗可分为基本上不随负载大小变化的不变损耗和随负载大小而改变的可变损耗。根据效率表达式，经数字推导证明，电机当可变损耗和不变损耗相等时，效率最高。电动自行车电机经测功机加载检测，均给出一最高效率点，大家注意到，不同种类、不同规格的电机，最高效率点出现的位置明显不同，例如低速有刷电机最高效率点位于3～5Nm区间，高速有刷电机ηmax位于5～8Nm，传统低速无刷电机ηmax位于2～4Nm，新型低速无刷电机ηmax位于4～7.5Nm，高速无刷电机6～9Nm。产生这一现象的原因，根据最高效率出现的条件就很容易理解，即电机转速越高，机械损耗越大，在铁损变化不大时，不变损耗越大，在其他条件，如电枢电阻相同时，最高效率ηmax出现在负载电流、转矩较大的区域。实际上，对最高效率出现区域影响最大的是电枢绕组电阻Ra，Ra越小，同样电流时，产生的绕组铜损——可变损耗越小。所以最高效率ηmax出现在负载较大区域。对于转速高，电枢绕组电阻小的电机，最高效率出现在更大的负载区。事实上，对于电动机而言，最重要的是电机的额定效率而不是最高效率。作为电机的最佳化设计，应使电机的运行点位于最高效率点附近。如果一台电机的最高效率很高，而实际运行工作点远远偏离最高效率点，则这时谈论最高效率是没有什么实际意义的。不能用最高效率作为评价电机的指标。对于电动自行车而言，不同规格、不同的车速、正常行驶情况下，负载转矩一般在4～8 Nm，如前所述，新型低速无刷电机的最高效率正好位于此区间。所以就运行效率而言，该电机具有优势。
3．电机的高效率平台 所谓高效率平台，即在约定的高效率指标下，例80%，其负载转矩ML（Nm）的范围。如前所述，影响电机效率的主要参数是电枢绕组电阻Ra，而Ra的大小取决于主特材料——永磁体、导磁材料、导电材料等的用量。众所周知，磁通和磁势的相互作用产生电磁转矩。若永磁体用量多，磁通大，产生一定的转矩所需磁势小。在绕组匝数一定的情况下，电流小，铜损小，效率高。Ra越小，可允许电枢电流I即使在较大范围内变化（即负载变化较大），其产生的绕组铜损PCu = I2Ra也不至过大，电机仍具有较高效率，高效率平台较宽。据此，对于功率、转速接近，而额定电压相同的电机，我们可通过测量电枢绕组的直流电阻Ra初步比较、判定电机的最高效率、额定运行效率的高低和高效率平台的宽窄。在此，特别强调指出，有些厂商过分追求较宽的高效率平台实在没有必要。因为电动自行车在正常使用下，其转矩ML=4～8Nm，只要在此范围内有较高效率则可满足使用要求。而ML=10～20Nm，仅适于起动和爬坡。起动和爬坡时所需转矩不应作为电机设计的依据。其原因： 1）起动、爬坡和正常行驶相比，毕竟在时间上所占比例较小； 2）起动和爬坡对转矩的要求可通过电机的转矩过载来满足； 3）过大的转矩都是通以大电流来实现的，大电流将会对电池造成不允许的冲击和严重破坏，大幅降低电池的循环寿命； 4）如果依起动和爬坡转矩作为设计依据，将导致使用过多的主特材料，加大了成本。鉴于此，强调过宽的高效平台，过分追求大转矩则违背了电动自行车的初衷。电动自行车就是电动自行车，它不是摩托车。对于任何产品，均应遵循“在满足需要的前提下，尽量降低成本”的原则。这也许是我们在设计、使用等方面和世界先进水平存在的差距。
4.有刷电机和无刷电机的比较 因为 1）有刷电机的电枢绕组电阻一般大于无刷电机的电枢绕组电阻； 2）有刷电机存在有换向器和电刷的机械磨损； 3）有刷电机的换向器和电刷间存在接触电阻； 4）有刷电机的电刷自身存在电阻。所以在使用同等材料的条件下，无刷电机的效率高于同规格的有刷电机。
5.低速电机和高速电机的比较 从电枢绕组电阻来看，一般情况下，高速电机的较小，低速电机的较大，所以在电流相同时，高速电机的铜损较小；从机械损耗来看，显然，高速电机的大，再考虑到齿轮减速器的损耗，高速电机的总机械损耗远大于低速电机；由以上两方面来看，不难推断，在负载转矩ML<8Nm的情况下，低速电机的效率大于高速电机，而在负载较大时，高速电机的效率有可能高于低速电机。一般情况下，高速电机有较宽的高效率平台。
6.结论 综合以上分析，可得出以下结论：作为电动自行车用电机，不要追求过宽的高效率平台和过大的输出转矩，应以满足需要为目的。否则电机将消耗过多的主特材料，加大了制造成本，增加了电机体积和重量；在一般使用条件下，作为电动自行车驱动电机应选用高效区间位于4～8Nm的低速永磁无刷电机，以增加充电一次续驶里程；对于经常骑行在崎岖不平，坡度变化较大的道路上的电动自行车也可选用高速无刷电机 齿轮减速器的驱动系统，不过该系统寿命相对较低，使用一段时间后噪声加大，需经常维护。
