第一篇：《南方电网电网建设施工作业指导书》
《电网建设施工作业指导书》、《电网建设施工安全基准风险指南》、《电网建设安全施工作业票》、《班前会及每日安全技术
交底》应用指引
一、应用步骤
步骤
1、工程开工前，建设单位（业主项目部）组织施工、监理单位在《施工安全基准风险指南》中抽取与本工程相关的内容及项目，形成《xxxx项目安全技术风险分析表》。如出现作业任务、施工条件与《施工安全基准风险指南》不相符时，由施工单位组织人员依照《施工安全基准风险指南》附录A（细分风险种类与风险范畴）、附录B（风险等级分析），按作业顺序进行风险种类的识别、风险等级的评定，并制定相应风险控制措施。补充及修改的内容一并列入《xxxx项目安全技术风险分析表》。
步骤
2、施工作业前，施工单位施工负责人根据作业任务选取工程适用的《施工作业指导书》。
步骤
3、选取作业指导书后，施工单位施工负责人根据选取的作业指导书在《xxxx项目安全技术风险分析表》中选取对应内容及项目。
步骤
4、在《xxxx项目安全技术风险分析表》中选取了对应内容及项目后，施工单位施工负责人根据《xxxx项目安全技术风险分析表》中的对应项目办理《电网建设安全施工作业票》，现场安全员根据现场条件、作业范围和施工环境，补充安全注意事项或平面布置图。
步骤
5、现场负责人在开工前核对风险控制措施并在“站班会”上对所有现场作业人员宣读《电网建设安全施工作业票》，作业人员在《电网建设安全施工作业票》背面签名确认。
步骤
6、班组负责人在每天开工前组织进行班前会及每日安全技术交底，结合作业指导书、安全施工作业票以及应急预案等内容填写《班前会及每日安全技术交底记录》，作业人员签名确认。
《电网建设施工作业指导书》、《电网建设施工安全基准风险指南》、《电网建设安全施工作业票》、《班前会及每日安全技术交底》连贯对应关系如下图：
二、应用说明
1、《电网建设施工作业指导书》应用说明：
a)作业指导书由施工单位完成内部审批流程后方可使用。
b)使用时按照《中国南方电网公司电网建设施工作业指导书》选取相应工作任务，并在作业指导书中根据作业实际补充及修改“人员配置、主要工器具及仪器仪表配置”等内容。
2、《电网建设施工安全基准风险指南》应用说明
a)项目开工前，建设单位（业主项目部）组织施工、监理单位根据实际项目作业任务、施工条件，参照《指南》开展针对性安全风险评估工作，形成《×××项目安全基准风险分析表》，由监理项目部组织施工、设计单位进行审核，报建设单位（业主项目部）批准。经批准的《×××项目安全基准风险分析表》（一式四份）供建设单位（业主项目部）、监理、设计、施工单位共同使用，并执行相应的控制措施。b)《指南》中未涵盖或作业条件与《指南》不相符的作业任务，由施工企业或项目部组织人员依照附录A、附录B，按作业顺序进行风险种类的识别、风险等级的评定，并制定相应风险控制措施。c)施工单位必须对参与中级风险及以上施工作业的人员进行针对性的岗前安全教育和风险防范控制培训，并把施工作业中的重大风险、针对性的控制措施和现场应急处置方案向作业班组进行交底，未经安全培训和风险交底的人员，不得上岗作业。d)建设单位（业主项目部）、监理单位应动态跟踪施工单位《×××项目安全基准风险分析表》中各项安全控制措施的落实情况。
3、《电网建设安全施工作业票》应用说明
a)每项作业任务开展前，现场技术员必须结合作业内容和步骤，确认安全基准风险等级与安全风险控制措施，在“风险等级”和“风险控制措施”栏打“√”，由安全员审核，现场负责人签发生效。b)当风险等级与基准风险等级不一致时，现场负责人应及时报告项目部。项目部应组织相关人员重新进行风险评估并制定措施。c)现场安全员应根据现场条件、作业范围和施工环境，补充安全注意事项或平面布置图。d)现场负责人开工前核对风险控制措施并在“站班会”上对所有现场作业人员宣读《作业票》，作业员在《作业票》背面签名确认。e)本票须由现场负责人现场持有，工作内容、地点、安全措施不变时可连续使用10 天；超过10 天时，应重新办票；工作内容、地点、安全措施发生变化时，将原来《作业票》终结，并重新办票。《作业票》工作任务完成后上交项目部保存备查。f)当人员发生变更时，应在备注栏记录变更情况。对新增人员进行交底，并签名确认。g)施工现场无票、签发不齐全（含代签名的）、现场安全措施与票面措施不相符，作业人数与票面签名人数不符，超时使用，工作地点不对应，均按不合格票处理。h)《作业票》自编号由施工项目部负责统一编制。
4、《班前会及每日安全技术交底》应用说明
a)《班前会及每日安全技术交底》在每天进行站班会及安全技术交底时由班组负责人填写，全体人员签名确认后有效。b)班组负责人根据作业实际情况在检查项目中构选检查情况。c)交底内容中，技术交底部分需要填写当天施工作业的主要内容与方法，并附施工作业指导书编码，如当天有多项工作，则按照顺序依次填写施工内容与方法及施工作业指导书编码。d)交底内容中，安全交底部分附电网建设安全施工作业票编码，如当天有多张安全施工作业票，则按照顺序依次填写。如有需要补充的安全交底，填入空白处。e)交底内容中，应急措施部分，填写当发生施工作业票上辨析出的危害时的经审批的应急预案。f)施工现场需携带《站班会及每日安全技术交底》以及涉及到的相关应急预案。《班前会及每日安全技术交底》应用举例说明如下：
第二篇：南方电网施工合同
篇一：南方电网施工资料清单 施 工 资 料 清 单
工 程 概 况pd-01 工程开工报审表（w）（控制类型：w，检查方式：p/r）表号： pd-01 本表（含附件）一式份，由承包项目部填报，监理项目部存 份，建设单位（业主项目部）存 份，承包单位存份。篇二：电力工程施工标准施工合同范本 电力工程施工标准施工合同范本
贵阳供电局文件
筑供工程字［2022］7号
关于下发《贵阳供电局第一批农网完善化工程
与农网完善工程预备项目标准施工合同范本》的通知
局属各分、县（区）局：
为规范贵阳供电局配电网项目在工程建设等方面的工作，控制好配电网项目建设的投资、安全、质量和进度，确保配电网项目建设目标的实现，特制定本标准施工合同。本标准施工合同所提“配电网”是指贵阳供电局10kv及以下电压等级电网，“配电网项目”是指配电网10kv及以下电压等级的输变电工程项目。本标准施工合同适用于签订贵阳供电局所属各分（县）供电局的第一批农网完善化工程与农网完善工程预备项目。
附：贵阳供电局第一批农网完善化工程与农网完善工程预备项目施工合同范本。
二○○七年七月四日
主题词：下发 农网 施工 合同
附：
第一批农网完善化工程
与农网完善工程预备项目施工合同 范本 通知
发包方：（以下简称甲方）承包方：（以下简称乙方）
根据xx电网公司批复的贵阳供电局第一批农网完善化工程与农网完善工程预备项目实施计划，甲方确定将下列工程发包给乙方施工，现经双方协商，达成如下协议：
一、工程内容及承包方式
1、工程内容：
2、工程安装费 万元（具体明细见附表）： 具体金额为：子项中标价×设计方案的工程量
3、承包方式：本工程按包工不包主材的方式进行承包。
4、工程工期：从 年 月 日至 年 月 日。
二、工程价款的支付方式
5、工程价款的支付方式：
5.1、预付款：甲、乙双方签订合同后三十日内，甲方预付合同工程安装费的20% 5.2、工程竣工，经甲、乙双方及现场监理共同验收合格后，乙方提交了本工程的全部竣工资料，扣出甲方垫付的主材费用和5%的质保金后(质保期一年)，甲方支付乙方工程安装费的75%。5.3、保修条款：本工程保修期为一年（保修期从工程验收合格，投入运行之日起计算），保修期满未发生施工质量问题，甲方即向乙方付清质量保证金。5.4、费用支付以转账支票或电汇方式进行。
三、工程管理
6、工程施工及质量验收按国家有关工程验收标准和南方电网公司、xx电网公司下发的（1999）191号文《关于农村电网建设与改造技术原则》、《xx省电力公司县城中、低压配电网改造技术导则》、《xx省农村电网建设与改造的基本技术要求》，及贵阳供电局下发的《10kv配电线路实施技术规范》、《低压配电技术规范》施工验收。
7、乙方负责该工程的青苗、征地、林木砍伐、植被恢复赔偿相关事宜。甲方配合乙方进行协调。
8、工程开工前，甲、乙双方必须签订安全协议，并按协议内容履行各自的安全责任。
9、乙方按甲方设计的工程方案制定施工方案，拟定施工三措，经甲方许可，监理员开出许可开工单后，方可施工。
10、工程质量达不到要求，造成返工的一切损失由乙方负责，返工造成逾期交付的，每延误一天，乙方按合同总价的0.5%偿还违约金，并累计计算。工程工期、质量、安全等达不到甲方要求的，乙方将不能进入诚信备案企业名单。
11、乙方在施工中必须服从甲方现场监理人员的管理。
12、乙方不得将工程转包，一经发现，立即停止施工，并承担一切经济损失和法律责任。
四、设备、材料供应与清理
13、工程所需主材需经甲方审定。乙方必须指定专人凭各分（县）局签单到指定的地点领取主材。
14、乙方在施工完成后应将甲方委托进行的改造工程中不再使用的旧材料、设备及设施全部拆除并将现场清理干净。
15、乙方应将拆除的旧设备和材料及时归还至甲方库房，办理退还手续需登记设备的规格、型号、出厂日期、出厂序号，甲方确认后签字。甲方确认后的退还手续将作为工程结算资料必备依据。
五、违约责任
16、乙方不得擅自购买主材，经发现，甲方有权：①责令乙方立即停止施工，②不付乙方工程款，③要求乙方承担一切经济损失和法律责任。
17、若拆除设备和材料未归还甲方，甲方将从保证金中扣减，若保证金不足以抵扣废旧设备和材料费用，差额部分从施工费中扣减。
18、发生施工质量问题，乙方除负责保修外，还要赔偿甲方的经济损失。
19、甲方不按合同约定支付工程款，赔偿因其违约给乙方造成的经济损失。
六、争议及其它
20、争议解决的方式：合同执行过程中如发生争议，双方应及时协商解决，协商不成的，任何一方均可向人民法院起诉。
21、本合同一式六份，甲方执四份，乙方执二份，本合同自双方签章之日起生效。
22、未尽事宜，双方另行协商。
23、附则：篇三：10kv电力工程施工合同模版
安装工程施工合同书 发包单位： 承包单位：
2022年 月 日 安装工程施工合同
发包方：（以下简称甲方）承包方：（以下简称乙方）依照《中华人民共和国合同法》、《电力法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就建设本工程有关施工、安全等承包事项协商一致，订立本合同。
一、工程名称： 工程地点：
二、工程承包范围
三、工程承包方式
乙方包工、包材料（除甲供设备、材料）、包质量、包工期、包安全。
四、合同期限和顺延
开工日期：2022年 月 日
竣工日期：2022年 月 日(实际开竣工日期以开竣工报告为准)在履约过程中，如遇下列情况，乙方应及时提出书面报告，经甲、乙双方签证认可后，工期可相应顺延：
1、凡甲方负责提供的材料、设备、成品或半成品未能保证施工需要或因交验时发现缺陷需要维修、配、代、换而影响进度。
2、不属包干范围内的重大设计变更，致使设计方案改变或由于施工无法进行的原因而影响进度。
3、未按合同规定拨付预付款、工程进度款或材料价款而影响施工。
五、质量标准
1、工程质量要求：合格
2、产品必须具备产品出厂合格证书和质量检验报告书，符合国家质量检测标准；
3、必须严格按照南方电网工程施工工艺控制规范和作业指导书要求施工，严格质量和工艺要求，强化质量管理，提高配网施工工艺水平。
六、工程安全
2、达到安全文明工地标准，因施工发生的一切安全事故由施工单位负全责。
七、质量保修
工程竣工验收合格后质保期一年。在保修期内，属乙方施工责任造成的质量问题，由乙方负责。属甲方责任造成的由甲方提出整改方案，乙方实施，费用由甲方解决。
八、合同价款
1、价款：
工程价款单价为人民币（元/km）。
1、结算价=线路竣工实际长度*所列施工费单价。
2、以上价格包含主要工程量见合同附表。
3、以上价格不含图纸设计、及与本工程相关的外部协调费用。
九、工程付款方式：
合同签订生效，具备开工条件，施工队伍进场后，甲方支付乙方工程总造价30%预付款；立杆节点完工后五天内支付给乙方30%的预付款；设备材料安装后支付合同金额的30%；竣工验收合格审计后支付至审计金额的97%，剩余3%质保期满后无息付清。
十、双方责任： 乙方责任：
1、乙方严格按照设计图纸及验收规范，保质保量的向甲方承诺的合同约定进行施工，确保验收合格及达到送电标准，并在质量保修期内承担工程质量保修责任。
2、乙方必须严格按照施工图与说明书以及施工技术规范和操作规程进行施工，按规定做好试件和材料的试验，确保工程质量，按期完工。在工程质量上必须接受质量监督部门和甲方的监督。
3、乙方应加强防火、防盗、治安、施工安全防护措施和加强对施工队伍的管理，遵守和执行安全、文明和深夜施工等的规定。否则，造成的损失和有关部门按规定给予的处罚或追究赔偿的经济损失均由乙方负担。甲方责任：
1、甲方向乙方承诺按照合同约定的期限和方式支付工程价款，并保证施工的电、水、路三通的基本条件，甲方应积极配合工作，负责协调好影响施工进度的因素。
2、未能按照合同的规定履行自己应付的责任，如主要工程材料的供应、图纸说明书等技术资料等，除工期顺延外，还应赔偿乙方因此造成的损失。
3、工程中途停建、缓建或由于设计变更造成的返工，甲方应采取措施弥补或减少损失，同时经审定后赔偿乙方因此造成的停工、窝工、返工、倒运、人员和机械设备调迁，材料和构件积压的损失。
4、工程未验收，甲方提前使用或擅自动用，由此而发生的质量或其他问题，由甲方承担责任。
5、在乙方已履行合同要求的情况下，甲方不按期拨付工程款，按照银行有关延期付款的规定向乙方偿付逾期付款违约金。同时，乙方有权停止施工，直至结清之日，停工期间的窝工和其它损失按实由甲方承担，工期顺延。
十一、其它相关事项
1、根据工程情况，甲方办理工程的前期工作，包括开挖报建、拆迁赔偿、青苗赔偿等，乙方提供协助。所发生的费用经与有关受赔单位及个人磋商后，甲、乙双方应书面确认并由甲方支付，由受赔单位或者个人出具有效凭据。
2、有关本工程的施工图纸与说明书和记录，以及图表、资料，双方协商同意并经双方当事人签证的有关修改设计的变更文件等，都是据以施工和交工验收的技术资料，也是本合同的组成部分。
3、双方约定如遇不可抗力导致施工延迟或者其他，双方协商解决。
第三篇：作业指导书 模板施工
模板施工作业指导书
一、材料要求
(1)模板采用规格为951mmX1830mmX16mm胶合板拼装，模板龙骨用于50mmX100mmX3000mm及100mmX100mmX4000mm方木参考选用。
(2)模板及龙骨材料质量必须符合其设计要求。安装前先检查模板和方木的质量，不符合质量标准的不得投入使用
(3)对拉螺栓：采用ø14以上的Ⅰ级钢筋（最好用HPB300），双边套丝扣，并且两边带好两个螺母，沾油备用。
(4)隔离剂：严禁使用油性隔离剂，必须使用水性隔离剂。
(5)模板截面支撑用料：采用钢筋支撑，两端点好防锈漆。
(6)支架系统：钢管、扣件等。
二、质量标准
2.1主控项目
（1）模板及其支架必须有足够的刚度、强度和稳定性，其支架的支承部分必须有足够的支承面积。如安装在基土上，基土必须坚实稳固。
（2）安装现浇结构的上层模板及支架时，下层结构（底板、中板）应具有承受上层荷载的承受能力。或加设支架，上下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。
（3）在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋及其混凝土接搓处。
2.2一般规定
（1）模板安装应满足以下要求：
1）模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，模板应浇水湿润，但模板内不能有积水。
2）模板与混凝土的接触面应清理干净。
3）混凝土浇筑前，模板内的杂物应清理干净。
（2）对跨度不小于4米的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按规范要求起拱，起拱高度宜为跨度的1/1000。
（3）固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，其偏差应符合下表规定：
（4）现浇结构模板安装的偏差应符合下表的规定：
三、安全技术要求
（1）模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直，底端平整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。
（2）采用桁架支模应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。
（3）支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序的施工。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。
（4）支设4m以上的立柱模板，四周必须顶牢。操作时要搭设工作台，不足4m的，可使用马凳操作。
（5）支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。
（6）拆除模板应先办理《拆模申请令》，经监理工程师签字同意后方可拆除。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。工完前，不得留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。
（7）拆除薄腹梁、吊车梁、桁架等预制构件模板，应随拆随加顶撑支牢，防止构件倾倒。
（8）工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉扎脚和空中滑落。
（9）高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。
（10）遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。
（11）二人抬运模板时要互相配合、协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。
（12）组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处抛下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，加围栏，暂停人员过往。
（13）不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
（14）支撑、牵杆不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。
（15）支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杆、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而附落。
（16）模板上有预留洞者，应地安装后将洞口盖好，混凝土上的预留，应在模板拆除后即将洞口盖好。
（17）拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板的模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆除人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉下伤人。
（18）在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，应用36伏低压电源或采用其它安全措施。
（19）高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准在梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
（20）装、拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
（21）模板顶撑排列必须符合施工荷载要求，尤其遇地下室吊装，地下室顶模板、支撑还另需考虑大型机械行走因素，每平方支撑数，必须根据荷载要求。
（22）砼板上的预留孔，应在施工组织设计时就做好技术操作规程（预设钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。
（23）工作台、机械的设置，应合理稳固，工作地点和通道应畅通，材料、半成品，堆放应成堆成垛，不影响交通。
（24）操作木工机械不准戴手套，以防将手套卷进机械造成事故。
（25）木模车间内的锯屑刨花应天天清理。在车间内禁止吸烟动火。
四、安全防护措施
（1）支模过程中应遵守安全操作规程，如遇中途停歇，应将就位的支架、模板联结稳固，不得空架浮搁。拆模间隙时应将松开的部件和模板运走，防止坠落伤人。
（2）拆楼层外边模板时，应有防高空坠落及防止模板向外倒跌的措施。
（3）拆模后模板或方木上的钉子，应及时拔除或敲平，防止钉子扎脚。
（4）模板施工完毕现场内所有遗留扣件、扣件丝杆、对拉螺栓、螺帽、钉子等零星材料全部清理上来并投入使用；暂不使用的退回仓库，不需退回仓库的清理到原材料堆放处。
（5）所有废旧大板上钉子起净，并整齐堆放；可重复使用的大板必须清理至上面施工现场合理利用。
成都地铁6号线一、二期工程土建14标
模板施工作业指导书
编制
审核
审批
中铁二十四局集团有限公司
成都地铁6号线一、二期工程土建14标项目经理部
二〇一七年二月
第四篇：绿化施工作业指导书
路基坡面绿化施工作业指导书
一.适用范围
适用于云桂铁路云南段站前工程五标段DK539 120～DK598 340范围内所有路基坡面绿化施工作业。包括：区间路基边坡绿化、站场路基边坡绿化、线路防护林绿化、隧道洞口绿化及区间路基特殊工点绿化。
二.作业准备
2.1、内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗。2.2、外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，附近草木生长情况及种类的考察分析。
三.设计原则
1、安全性
绿化布置遵循内低外高、内灌外乔的原则。植物的栽植位置、成年高度、冠幅、根系和落叶等不得影响铁路运输和设备安全，不得影响路基压实和稳定。距线路外轨25m内不得栽植树型高大、浅根性、易倒伏树种。
2、生态性
借鉴当地植物群落的种类组成和结构特点，进行人工植物群落的建植，引导自然演替正向发展。不得使用未经生态环境影响评估的外来生态入侵
（3）保证边坡绿化覆土的厚度和质量。当边坡土（岩）质不适宜植物生长时，应采取土壤改良和客土等措施，客土厚度不小于20cm。
（4）针对光面爆破等全圬工防护坡面，以及重要路段的路堑侧沟及边坡平台设置绿化槽，种植爬藤植物及花灌木以美化环境。
（5）对景观要求较高的路段，在边坡上移栽部分花灌木作为景观点缀。4.1.2、施工工艺
（1）清理边坡：施工前清楚坡上的垃圾和杂物，凿削或嵌补坡面至平整；
（2）坡面覆土：边坡回填种植土厚度不宜大于10cm。种植土中可加草筋增加附着力。砂类、碎石类等植被生长困难的边坡应通过横向开槽、挖坑等方式增加边坡覆土厚度；
（3）点播灌木：坡面按由坡顶至坡脚顺序依次移栽灌木，每穴按3株灌木进行栽植，以确保每穴至少有2株灌木成活；
（4）灌木养护：点播后及时用无纺布对坡面进行覆盖，并经常浇水以保持土壤湿润，待灌木普遍出苗后揭开无纺布。
（5）撒播草籽：在草籽中掺入3倍于种子体积的干细沙。撒播时要将种子均匀撒开，沿不同方向连撒3遍。撒完种后适当喷水，喷水时最好能形成雾状，尽量避免冲溅，水量的大小以充分湿润表土（5cm），又不见明水为宜；
（6）养护：在边坡交验前根据植物生长情况进行补植、浇水、施肥、除虫，直至植被生长稳定。
4.1.3、边坡绿化防护局部效果图
灌草护坡
人字形骨架内灌草护坡
锚杆框架梁内灌草护坡
六棱砖内灌草护坡
4.2、站场路基边坡绿化 4.2.1、施工方法
（1）站场路基边坡绿化参照区间路基边坡绿化相关原则，并着重选用景观效果较好的植物组合。
（2）对于一般站场边坡，在第一级路堑边坡底部，以及路堤边坡靠近路肩处，各栽植两排花灌木作为景观点缀。栽植株距1m，行距1m。
（3）对景观要求较高的站场特殊工点，在灌草护坡的基础上，利用彩叶植物和花灌木组成一定样式的纹理图案，形成特色景观，美化站区环境。4.2.2、施工工艺
（1）清理边坡：施工前清楚坡上的垃圾和杂物，凿削或嵌补坡面至平整；
（2）坡面覆土：边坡回填种植土厚度不宜大于10cm。种植土中可加草筋增加附着力。砂类、碎石类等植被生长困难的边坡应通过横向开槽、挖坑等方式增加边坡覆土厚度；
（3）点播灌木：坡面按由坡顶至坡脚顺序依次移栽灌木，每穴按3株
4.3、线路防护林绿化 4.3.1、施工方法
（1）防护栅栏内外两侧0.4m处各栽植一排小灌木（火棘），栽植间距为1m。
（2）一般区间路堤排水沟至用地界区域栽植2排乔木，行距1m，株距4m。
（3）一般区间路堑堑顶至用地界区域栽植1排花灌木，株距1m。（4）站场路堤坡脚至排水沟栽植1排花灌木，栽植间距为1m。排水沟至用地界区域栽植2排乔木，行距1m，株距4m。每间隔20m，种植1丛花灌木，每丛7株。
（5）站场路堑堑顶至天沟栽植1排花灌木，栽植间距为1m。每间隔12m，种植1丛花灌木，每丛5株。
（6）用地界内除边坡绿化范围以外的其他裸露区域满撒草籽绿化，防止水土流失。
（7）对桥下防护栅栏围合区域内的裸露地表，撒播耐荫草种进行绿化。其余地段应结合用地属性及周边环境由施工单位按原貌进行植被恢复或复垦，不纳入绿色通道设计范围。4.3.2施工工序
放线定点→挖种植穴→施基肥→修剪→栽植乔木、小灌木→撒播草籽→养护管理
线路防护林绿化效果图
4.4、隧道洞口绿化 4.4.1、施工方法
（1）根据隧道边仰坡高度及工程防护要求，分别采取灌草护坡、喷混植生，以及骨架内灌草护坡、挂三维网垫灌草护坡、植生袋灌草护坡、喷混植生护坡等绿色防护措施。
（2）隧道洞口仰坡参照路基边坡对应形式进行灌草绿化，洞顶平坡、缓坡地段植草绿化。
（3）隧道洞门两侧边坡及边坡平台结合现场情况和视线观赏要求栽植花灌木进行景观美化。4.4.2、施工工艺
隧道洞口绿化工程各防护形式边坡具体施工工序参照对应形式边坡绿化设计图进行灌草绿化。
隧道洞口绿化效果图
4.5、区间路基特殊工点绿化
主要包括：DK549 018～DK549 370段、DK549 650～DK550 893段、DK566 330～DK568 900段、DK570 600～DK570 896段绿化防护工程。4.5.1、施工方法
（1）根据路基边坡高度及工程防护要求，分别采取灌草护坡、喷混植生、六棱块空心砖内灌草护坡、爬藤绿化，以及骨架内灌草护坡、挂三维网垫客土灌草护坡、植生袋灌草护坡、喷混植生护坡等绿色防护措施。（2）隧道洞口仰坡参照路基边坡对应形式进行灌草绿化，洞顶平坡、缓坡地段植草绿化。
（2）边坡土壤裸露部分均采用点播灌木加撒播植草相结合的方式进行绿化，点播间距为50cm。
（3）路堤边坡线路绿化林区域采用栽植“2排乔木”的方式进行绿化建植，路堑边坡线路绿化林区域采用栽植“1排花灌木”的方式进行绿化建植。并在防护栅栏两侧各栽植一排火棘（小灌木），乔木栽植间距为4m，花灌木栽植间距为100cm ,火棘（防护栅栏两侧）栽植间距为 100cm。当线路绿化林区域宽度不能满足设计图中植物栽植形式及排数，或距线路外轨距
1无挡墙路堑边坡，需根据图中所示区分位置栽植。容器苗要去掉不易降解的包装，栽植时保证根系舒展，扶正后均匀回填种植土，并分层夯实。栽植坑应成圆筒形，挖好后先浇灌底水，待水全部渗透后栽植。
（7）养护：在边坡交验前根据植物生长情况进行补植、浇水、施肥、除虫，直至植被生长稳定。
喷混植生护坡绿化施工工艺如下：
（1）坡面清理：清楚边坡上不稳定的石块，对不平整地方进行大致整平，以便让种植材厚度均匀，对于松散的岩石用水泥砂浆抹缝粘结。坡面应平整完毕且交验合格后，才能进行喷混植生施工。
（2）坡面锚杆施工：用Φ49风枪钻孔，孔深比锚固深度深5cm，将孔中岩粉冲洗干净，插入锚杆，灌注M30水泥砂浆，使锚杆处于锚孔中心。锚杆一端设置弯钩，其端部15cm及弯钩部分涂防锈漆防锈。
（3）挂金属网：挂网时应拉紧网，网与锚杆用扎丝固定，并采用不同的混凝土垫块来调节，使金属网与坡面的距离保持在12cm左右。金属网采用机制镀锌铁丝网。
（4）底层种植基材喷射：喷射的底层种植基材按比例混合后呈干粉状，要求使用专用客土喷播机在大马力空气压缩机的风压下，将底层种植基材均匀的喷上岩石表面，在喷口处用另外的设备同时加水，以保证底层种植基材落在岩石上的潮湿度。喷射时应随时检查厚度以保证施工质量。
（5）含草种、灌木种的表层种植基材喷射：底层种植基材喷射完成后，用喷播机将含草种、灌木种的表层种植基材均匀地喷射于底层种植基材上。
（6）覆盖无纺布：喷射完成后，要及时用无纺布对坡面进行覆盖。
3季到来之前使边坡植被具备一定的防护能力，未形成防护能力时，应采取排水、覆盖等临时保护措施。
9、合理进行施工组织和场地布置，加强对周边自然植被和生态环境的保护。施工过程中材料和设备的运输、放置、植物建植、养护等不得影响既有线安全运营。
10、绿化施工单位与土建施工单位应相互密切配合，加强施工组织安排和资源配置,保证绿色通道建设质量。绿化、站前、铺轨及四电施工单位要加强沟通和监督，做好交叉施工期间植物的保护。
11、施工单位应做好验收前绿色通道植物的养护管理，确保植物的成活率、覆盖率及景观效果满足设计要求。同时应对绿化责任范围内的超高、侵限、覆盖电缆沟和检查踏步的植物进行修剪或砍伐，确保不影响线路正常使用。
六、相关说明
1、边坡中部平台种植槽不接地气，植物生长条件受限，故不设置种植槽。
2、挡墙与侧沟平台种植槽仅在重要的站场段落设置。原来已施工的种植槽，统一栽植爬山虎进行绿化。
第五篇：冬季施工作业指导书
冬季施工作业指导书
为了明确冬季施工操作要点和相应的工艺标准，切实做好冬季混凝土施工的保温工作，确保工程质量特制定本施工作业指导书。
一、冬季施工具体措施
1、拌合站保暖措施 ⑴原材料方面
①优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
②拌和混凝土的各项材料的温度必须满足混凝土拌和物搅拌合成后所须温度，并且在混凝土拌合过程中掺入配合比中要求的早强剂或防冻剂。
③当材料原有温度不能满足混凝土正常浇注温度时，可以采用加热拌合用水的方法使混凝土的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。
④如果还不能满足施工要求时再考虑加热混凝土原材料中的集料直至满足混凝土施工要求为止。
⑤将砂石料场采用全封闭暖棚结构，料场内用火炉及碘钨灯升温，保证室内温度不低于15℃，集料温度不低于10℃。
⑥投料时按先投放骨料和水再投放水泥的顺序投料,搅拌时间应较常温下延长50%;⑵拌和用水
所有通水管道采用保暖材料进行包裹，混凝土拌合用水必须满足冬季施工需要，当原材料的温度低于5℃时，需对拌和用水进行加温以提高砼的出料温度。用1T的蒸汽锅炉对拌和用水进行加温，加热温度不低于30-50℃，项目部安排专人对拌合用水进行温度测量记录，达不到此温度要求的水，严禁使用。⑶拌合及运输
在保证混凝土混合料必要的和易性的前提下，应尽量采用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。
拌合设备必须采取保温措施，满足实际施工需要。拌合时间严格按照指定的方案执行，项目部安排专人对拌合时间、拌合后坍落度及温度进行测量记录。
不满足要求的严禁出场，砼的运输采用砼搅拌车运至现场,尽量缩短运输时间,以减少热损失,砼运输车用棉被及帆布进行覆盖保温。
2、钢筋加工冬期施工 ⑴钢筋的冷拉和冷弯
①钢筋冷拉温度不宜低于－20℃，预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。
②钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力砼结构的预应力筋，宜采用控制应力方法； 不能分炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
③在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。
④钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。⑵钢筋负温焊接
①钢筋在室外焊接,其环境温度不低于-20℃,同时应有防雪挡风措施。焊后的接头,严禁立刻碰到冰雪。
②负温电弧焊:a.进行邦条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝,先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。b.焊接电流应略微增大,焊接速度适当放慢。在焊接过程中,应采用短弧焊,防止断弧,且不要产生烧伤现象和在非焊接区引弧,以避免使钢筋受到损伤。
3、混凝土冬季施工
⑴冬季施工混凝土接缝时，在新混凝土浇注前，加热混凝土接合面，使接合面有5℃以上的温度，浇注完成后，采取措施使混凝土接合面继续保持这个温度，直至新浇混凝土达到一定的强度。
⑵砼的养护根据具体情况,承台(系梁)的养护采用搭设暖蓬加热保温的措施养护;墩柱或梁的养护采用帆布套覆盖通蒸汽的方法养护,养护温度均匀升降；对于室内混凝土试件采用电热器加热的方法，在养护池进行混凝土养护。砼冬季施工时,除留标准养护试件外,并应制取相同数量与结构同条件养护的试件。对于用蒸汽加热法防护的砼结构，除制取标准养护试件外，应同时制取与砼结构同条件蒸养后，再在标准条件下养护到28d的试件，以检查通过蒸养后砼28d的强度。
⑶混凝土（主要是墩柱、系梁及盖梁）拆模时要根据与结构同条件养护试件的强度确定，混凝土达到拆模强度要求后，模板方可进行拆除。加热养护结构的模板和保温层，在混凝土冷却至5℃以后方可进行拆除；当混凝土与外界气温相差大于20℃时，拆除后的混凝土表面必须加以覆盖，使其自然冷却。
⑷桥梁工程作业面应加大防滑措施，增加防滑设施投入，确保人员及机械的安全。
4、现浇梁冬季施工措施 ⑴施工保暖措施
冬季现浇梁施工的控制重点主要是混凝土的入模温度及混凝土养生期间的温度控制，使其在零上5度以上，才能保证混凝土不受冻，进而才能保证结构物的实体质量。从施工成本的角度我们没有使用锅炉蒸养，而是采用帆布封闭包裹成暖棚配合碘钨灯、取暖炉、电热毯等加上梁面的覆盖保温材料。2.1 暖棚的搭设 暖棚的搭设主要分上下两部分，下部分从梁体四周翼板上部垂直到地面用彩条布包裹密封，形成一个大棚，底侧模板下面配备16个10000瓦的碘钨灯，布置间距1个/8米，两侧及底板两侧分别布置，地面设置8个取暖炉分散布置，同时设置两层温度计测温，水平布置1个/10米，上面一层放置于梁底板下，下面一层置于离地面1米处；上部暖棚分四层从梁头至梁尾全封闭覆盖，底层为一层塑料膜、二层为棉被、三层为塑料布、四层为彩条布，且在梁体每个人孔里放置一个碘钨灯。这样通过上下两层的覆盖使梁体 形成一个密封的整体，便于保温增温。
当暖棚搭设完成后开始连续升温，当棚内温度达到10°C以上，同时注意天气预报，当棚内温度稳定外界天气没有大的变化时撤除上部覆盖物开始浇筑混凝土。为便于及时覆盖混凝土浇筑时从梁体的一端开始分层浇筑，浇注完成后将碘钨灯恢复原位，并将档位开启至最高档位，然后覆盖朔料膜、棉被、塑料布及彩条布分层覆盖好。同时在翼缘板除按1个/10米的间距放置温度计以备随时观测温度的变化。⑵混凝土浇筑温度的控制
混凝土运输、浇筑过程中的温度损失，可通过下列公式计算： θs=（atf 0.032n）×（θb-θa）
式中：θs—混凝土运输、浇筑过程中的温度损失（℃）； tf—混凝土运输至浇筑完成的时间； n—混凝土的倒运次数；
θa—混凝土自搅拌机中倾出时的温度； θb—室外气温（℃）； a—每小时温度损失系数 用运输搅拌车时，a=0.25： ①混凝土运输车应采取保温措施，采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑时，为防止混凝土因接触冷管而冻结，对输送管进行包裹保温。
②混凝土运输时间尽可能缩短。混凝土入模温度不低于5℃。确保混凝土在到达临界强度前不受冻。
③冬季混凝土施工时应在混凝土中掺加适量防冻剂。④及时准确地了解天气预报信息，浇筑混凝土要避开寒流及雪天，必须浇筑时，采取有效措施确保混凝土质量。
⑤凝土浇筑前，必须搭设保温暖棚，暖棚的温度不得低于10℃。
⑥混凝土浇筑过程中要做好足够的同条件的试块，分别放置于暖棚的上下两部分。⑶混凝土养护
箱梁混凝土养护采用暖棚蓄热法。
箱梁混凝土在浇注完成收面拉毛后即恢复箱梁顶的保温升温措施。
施工中须注意以下几点：
①因暖棚蓄热法使用了很多的耗电升温物品，一定要有专职安全员（电工）24小时在现场排查，不能出现短路、断路情况，尤其是不能出现因短路造成失火。
②梁体的两端要加碘钨灯及取暖炉升温，因此处为张拉锚固区且此处不好封闭；梁体腹板位置要做好温控监测，此处结构薄，本身的水化反应热不能够有充足的保证。
③冬季施工现浇梁混凝土浇筑要及时进行加热覆盖。④混凝土浇筑完成后升温养护一定要保证7天，且随时观测温度及梁体水化反应情况。
5、涵洞工程施工
⑴ 砼的原材料采用加盖薄膜后用厚蓬布覆盖保温，拌合用水采用热水，水加热方法采用煤炭燃烧加热水箱方法进行，保证水温在60℃～80℃，投料时按先投放骨料和水再投放水泥的顺序投料,搅拌时间应较常温下延长50%;砼运输采用斗车短距离运输，保证砼入模温度不低于5℃，且砼浇注尽量安排在气温稍高的白天进行；
⑵ 砼的养护采用麻袋或草袋加盖薄膜或暖蓬进行养护； ⑶ 砼冬季施工时,除留标准养护试件外,并应制取相同数量与结构同条件养护的试件。混凝土拆模时要根据与结构同条件养护试件的试验确定，混凝土已达到抗冻强度及拆模强度要求后，模板方可进行拆除。
⑷ 当气温太低，不能保证砼入模温度不低于5℃时，停止涵洞施工。
⑸ 做好钢筋的防潮防锈工作，并在钢筋上面搭设蓬布。⑹ 焊接钢筋尽量安排在室内进行，室外焊接时最低温度不宜低于-20 Co，并应采取防雪挡风措施，减少焊接温度差，焊接的接头严禁立刻接触冰雪。对于制作完成后的钢筋成品，必须进行覆盖以防止锈蚀。
6、路堤填筑施工
⑴ 冬季施工的路基工程选用未冻结的砂砾及石渣等透水性良好的填料填筑，禁止用冻结填料填筑路基。
⑵ 进行砂砾路堤填筑施工时，必须做好施工准备和排水措施。
⑶ 冬季填筑路基，按横断面全宽平填，每层松铺厚度应较正常施工减少20-30%，且当天填筑当天碾压，对受雨雪浸过的路基填筑前必须追加碾压并重新检测。
⑷ 路基挖方施工时边坡不宜一次挖至设计线，应预留30mm厚，待到正常施工季节再开挖并继续施工。
⑸ 当日平均气温长期低于0℃或结冰时，为确保施工安全和工程建设质量，工程施工停止，进入冬季整修期，等来年气温回升到0℃以上并且土壤解冻时再恢复路基填筑施工。
7、防护工程的砌体施工
⑴ 砌块应干净，无冰霜附着。骨料中不得夹带冰雪或冻块；进入冬季，所有砌体原材料必须用厚蓬布遮盖。
⑵ 当所拌砂浆的出机温度小于10 Co，入模温度小于5 Co时，应用热水拌和，拌和用水宜加热至60~80 Co，随拌随用，且边砌筑边用厚蓬布遮盖保温。
⑶ 每一单元砌体除制取规定要求试件外，还应制取与砌体同条件养护的试件，以检查砂浆强度实际增长情况。⑷ 当气温太低，不能保证砂浆温度不低于5℃时，停止砌体施工。
二、冬期施工记录
1、冬期施工资料分类：a.冬期施工日报表；b.冬期施工砼入模温度统计表；c.冬施砼养护测温记录表。
2、冬期施工资料分析、收集、编目：a.冬期施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用，为了更好的保证冬期施工的工程质量，对冬期施工期间每日的3：00、9：00、15：00、21：00，测定室外温度，计算其平均值，制作冬施日报表，建立冬期施工日报制度，以便随时把握冬期施工日气温情况，采取必要措施，冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况，便于技术人员查对、比较。b.冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一个很重要的内在因素，建立冬期施工砼入模温度统计表，随时统计掌握砼入模温度。c.砼养护测温记录表按部位和日期编目，并附测温点平面布置图，测温人员必须在当天9：00前将砼养护测温记录反馈到项目技术质量部。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员，以便及时采取有效措施。测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全，归档至施工记录中。
三、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施
1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。
2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。
4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。
四、质量保证措施
1、各标段要成立冬季施工工程质量专检小组，由项目经理牵头，质检部长带领质检组负责实施。
2、试验室加大对原材料、半成品抽检频率，保证所用材料及加工件符合规范要求。
3、试验室每天观测室外实际气温，并在施工中定期观测加热水、水泥、砂、石料等温度，并且做好记录。
4、测量组做到每个施工控制点有放样必复核，保证定位准确。及时检测仪器，保证低温下正常工作。
5、执行逐级汇报制度，要求各施工工区、班组遇到异常情况，及时向项目经理、总工或主管领导汇报。
6、成立温度测控小组，定期观测混凝土各环节温度，对混凝土温度进行动态控制，并做好记录。
7、做好施工过程责任档案记录、交接检记录。
8、完善责任体系，将责任细化、明确到作业班组和作业人身上。
9、机修部门保证施工期间机械正常运转，不能因机械故障出质量隐患。
七、安全与文明施工
1、成立安全领导小组，由项目经理为组长，定期进行安全巡视。
2、施工现场材料码放整齐，钢筋用彩条布覆盖。
3、提前对所有电器、电线等进行检查，磨损严重的及时更换，同时应确保每个电器都使用漏电保护器。
4、现场使用明火，注意预防火灾。
5、避免明火接触结构物表面，引起结构物破坏。
6、禁止用电炉取暖，注意安全用电。
7、施工现场配备足量消防器材，并组织人员学习使用方法，做到有火情时能够及时扑灭。
8、做好蒸气锅炉工的上岗培训工作，保证持证上岗。
八、其它
驻地办监理人员要督促施工单位做好冬季施工保温防冻工作，并做好冬季施工各项记录及资料的整理工作。
洛栾高速公路洛嵩段第一监理代表处
2022年11月2日
