第1篇：国展中心实习报告
成绩：
西安建筑科技大学华清学院
毕业实习报告
院（系）：
机械电子工程系
专业班级：
实习单位：
西安曲江国际会展中心
实习时间：
2022.2.27-2022.3.10
学生姓名：
学 号：
指导教师：
毕业实习报告
四年时光匆匆，转眼间就要和母校说再见了。大学最后一个学期的任务是毕业设计，在黄老师的带领下我们第一次真正的接触了毕业设计，也就是更进一步的接近企业生产中的实际问题。在开始的前三周，我们的任务是到机械场地实习参观，更好的了解和认识我们的毕业课题——道路养护工程车铣刨系统。刚开始我们对自己的毕业设计还没有完整的理解，故老师先让我们找相关资料，对所研究的课题有一个大体上的了解！很荣幸，我分到的题目是路面铣刨机，在我们为期两周的生产实习中，我接触了这种机器，但只是对机器的整体情况有一个大概的了解，而它真正的结构及工作原理却还需要我们在这学期的毕业设计中更进一步的去了解。在此，我写了这两周实习的实习报告，以供毕设参考，也请老师能够审阅，并得到老师的帮助。
1、实习性质
毕业实习
2、实习目的毕业实习是我们机制专业毕业设计中不可或缺的部分, 本次的毕业实习是为毕业设计的完成搜集资料，进一步加深对理论知识的掌握，培养独立自主的学习能力。为了使我们提高对机械制造技术的认识，加深机械制造技术在工业各个领域的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，在老师的带领下，我们做了两周的毕业实习。
3、实习时间
2022.3.2——2022.3.15
4、实习地点
4.1 西安曲江国际展览中心 4.2 三桥机电市场
5、实习内容
5.1 西安曲江国际会展中心
西安曲江国际会展中心一期项目展馆面积4.6万平方米、广场8万平方米,已于2000年建成并投入使用。二期工程展馆建筑面积10万平方米,会议中心面积5万平方米;同时配备酒店、商务写字楼、餐饮、康体及体验中心,构成西安会展经济示范园区。
曲江国际会展中心位于西安市南郊文化旅游核心区域——曲江新区内，位置在长安南路与会展路交汇处，电视塔东边。
西安国际展览中心位于西安市长安南路暨南三环路交汇处，与高耸的电视塔隔街相望，距南门约5公里。
西安国际展览中心是西安市人民政府投资、西安市商贸委共同投资建设的集多种功能为一体的综合性展览活动场所。位于西安市长安南路与水厂路交汇处，西临陕西电视塔、东临西安国际会议中心，中心造型新颖、外观宏伟，展馆主体外观造型似鲲鹏展翅，隐喻西安城市经济建设的腾飞。拥有先进的硬件设备及富于现代感的中心广场，具有承办国际博览会、全国性经贸洽谈会的能力。
西安国际展览中心总投资2.3亿人民币，占地面积13万平方米，室内展览面积26000平方米，可设置国际准展位1200—1400个。整个展馆共分为四层（地上三层、地下一层）。一层展区展览面积10600平方米，可分隔为三个独立展厅，一层中央厅4700平方米，净高度20米。可满足各类特展的搭建需求，中心拥有300平方米多功能厅一间，配备佳能投影仪，音响设备可容纳250-300人召开各类会议，小会议室及贵宾室各两间。中心展厅净高23米、整个展馆共安装自动扶梯10部、货运电梯2部、客运电梯4部、均可直达各楼层。展馆二层设专业会议室、豪华贵宾室6间，总面积约800平方米。
西安国际展览中心配套设施较为完善，设有中央空调、自动消防控制系统、保安监控系统、广播音响系统、地面综合布线、电脑专用线，能够满足各类型的展览活动，并为其提供全面、安全、高质量的服务。
西安国际展览中心建设的室外广场占地面积80000平方米，可容纳300辆汽车的停车场、城市绿化带和大型雾状喷泉、别具一格的照明设施。风景靓丽、气势恢弘，适于举办国际性、全国性的大中型展览活动。
西安国际展览中心拥有一支高素质、专业化的管理、服务队伍，将为每一位客户提供尽善尽美的服务。
曲江国际会会展中心位于西安市南郊电视塔东侧、西安市未来的城南CBD核心区域与国家级文化产业示范基地曲江新区内，总占地面积约为3720亩，总建筑面积超过100万平方米，规划展馆面积10万平方米，并配套有国际会议中心、酒店、写字楼、公寓、商业、住宅等相关设施。建成后的曲江国际会展中心将成为中国西部地区规模最大、功能配套最全、国际化程度最高、陕西唯一的会展产业园区。
曲江国际会展中心和谐广场，是西部最现代化、最国际化、最具活力的集休闲、商务、集会为一体的市民文化广场。
西安曲江会展中心每年3月和8月份举行的西部最大的结婚产业博览会引领西部婚庆产业的发展，是西安结婚新人采购的第一平台。
西安曲江会展中心举行的西洽会、文博会、住房博览会、汽车博览会等已经成为西部乃至全国的大型展会。西安曲江国际会展中心会议室情况 有两间贵宾室（分别80平方米和50平方米），四个会议室，会议室内配有投影仪，音响设备，多媒体网络接口，可满足各类学术会议，商业洽谈等不同的要求。300平方米，能容纳150人参会。
5.2 实习过程
首先我们去了曲江国际会展中心参观了铣刨机。如下图示：
本次曲江会展中心展览的CM2OO路面铣刨机 最大铣刨宽度：2000mm;铣刨深度：0-300mm； 工作速度：0-30m/min;发动机功率：448kw； 高可靠性，具备当今先进水平发动机型号： 康明斯KT19-C600 铣刨鼓转速：90rpm 工作重量：32000kg 刀头数：169把
回收废料输送能力：290m3/kg 机器重量：29000kg 燃油箱容积：1000L 外形尺寸：14100×2880×3800m 该机型是在吸收、借鉴国际最先进机型的传动和控制技术、综合国内外同类机型的结构特点与施工经验的基础上研制开发路面养护设备。适用于路面大面积修复、变形整平修复、车辙修复；适用于部分路面的重建工作；适用于机场跑道其它设施的施工铣刨！
小型铣刨机
适用范围：
去除混凝土、沥青道路、环氧树脂、耐磨地面的高出部位 去除地面涂层、油漆、各种道路标线
地面受损、积污需要翻新时，去除旧地坪表面 产品特点：
铣刨宽度设计有250mm 具有4根刀轴的长寿命铣鼓（刀具），有多种可处理各种材料的刀具供应选择 具有深度指示刻度盘，采用精密螺距调节，可精确控制铣刨深度
具有更大的重量，装备大马力发动机及电动机，最适合进行大工程量的铣刨工作具有吸尘接口，可接吸尘设备
具有专利的刀架快速拆装设计，可在5分钟内完成刀具的安装或拆卸 主要参数：
1.铣刨宽度：250mm
2.铣刨深度：6-8mm
3.铣鼓总成：可换
4.深度控制：可调节
5.铣刀轴数量：4
6.工作效率：160M2/N
7.长X宽X高：1020 X 670 X 1200 mm
8.重量： 270Kg 9.可选动力：电动机:10KW / 内燃机：20HP(科勒CH640/本田GX620)（1）、小型铣刨机的用途:
1、桥面表面防水处理凿毛，高速铁路箱梁与轨道底座板的平整度和防水处理。
2、沥青路面涌包，车辙冰雪。
3、沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛，或配合大型铣刨机完成边角区域和钢筋密布区域的铣刨拉毛。
4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线；地面受损、积污需要翻新时，去除旧地坪表面等。
5、清除机场道路标线，飞机跑道轮胎制动痕迹等，重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。
6、对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台，环氧树脂耐磨地面的超标高部位进行铣削调平
7、道路微表处施工，对原有旧路面面层进行铣刨清除，为稀浆封层作准 （2）、小型铣刨机的种类：
1、按宽度区分：有200mm,250mm,300mm,350mm产品系列
2、按发动机或者电机功率分类：有5.5马力，9马力，13马力，24马力，25马力，38马力等等
3、按铣刨深度分类：
A,最浅的2-3mm,此类铣刨机配置为最低，宽度多为200mm,发动机功率5.5马力，刀片数量70片左右，机器自重75公斤左右。
B, 较深的3-5mm,此类铣刨机配置较高，宽度多为250-300mm,发动机功率9-13马力，刀片数量100片左右，机器自重150公斤左右。
C,最深的10-20mm,此类铣刨机配置最高，宽度为250-300mm,发动机功率22-38马力，刀片数量80片左右，机器自重600公斤左右。基本上，小型铣刨机的主要技术指标有如下几个：
1、发动机功率。功率越大，铣刨效果越好。
2、刀轴数量和刀片数量。数量越多铣刨深度和效率越高。
3、机器自重。越重越好，可以避免机器跳动。
4、刀片齿数越多铣刨效果越好，臂如8齿刀片优于6齿刀片。（3）、小型铣刨机在高铁箱梁梁面处理上的应用：
目前高铁箱梁梁面处理的工艺还没有统一的规范和标准。目前有部分高速铁路项目部的工艺是这样的：
1、预制梁和现浇梁的超高部分可以先用直尺找出大致区域，用粉笔或油漆标明误差数值。
2、用小型铣刨机在划定范围内进行粗研磨，电动的汽油的铣刨机都可以，要看现场电源条件。
小型铣刨机一次能铣刨（研磨）梁面3-5mm左右，反复铣刨也能研磨1-2公分下去的。
当然，对于标高误差太大的梁面，可以购买大一点的，一次铣刨深度在10mm左右的铣刨机。
3、铣刨机粗磨以后进行标高测量，若深度不够就继续铣刨。
4、标高测量合格后最后用研磨机进行精磨和收光。 路面铣刨机的发展前景与市场展望： 随着我国公路建设的快速发展，路面铣刨机械在现代公路养护工程中得到了广泛应用。简要介绍了国内外道路铣刨机械的发展现状，井从技术角度对其进行了分类．同时对此类设备的技术发展趋势和市场前景进行了分析和展望。
路面铣刨机械作为公路及城市道路养护工程的专用设备．主要功能是清除和剥离高公路车辙、龟裂以及痈包等路面病害。由铣刨机刺离后 重新铺筑的路面，具有不改变原路面高程的特点．造成对于桥下或隧道道路的通过能力具有重要的意义。另外，铣倒后的道路断面（包括底面和边传动系统上均采用传统的髓剖机传动方案，即发动机用两头出力的方式，其飞轮通过离合器驱动倒转半，另一端则通过分动箱驱动液压系统。其控制系统分为两部分．一部分为切罐控制，另一部分为整机的其他控制。他们的转向操纵均采用液压助力方式。
沥青路面铣刨机是一种高效的路面维修养护设备。按铣刨工艺的不同早期它被分为热铣和冷铣！热铣是在铣刨机上加装远红外或其它加热装置"将路面预热到一定的温度后再进行铣削作业冷铣是在常温下直接对路面进行铣削作业相比之下"冷式沥青路面铣刨机具有使用成本低和深范围广及不污染环境等优点随着铣削刀具的发展及其寿命的提高"近年以来"冷式沥青路面铣刨机在国外得到了迅速发展"品种规格繁多"并已形成完整的系列目前国内生产和使用的基本上都是这种冷式沥青路面铣刨机。因此在名称上已习惯简称为沥青路面铣刨机。铣刨装置是沥青路面养护作业中的主要装置之一，它的功能主要是将旧路面按照一定深度、宽度及平整度铣刨下来，为摊铺新材料做好准备。用于公路、城市道路等沥青混凝土面层清除坑槽、裂缝、涌包、网纹等。由于该设备具有作业效率高，施工工艺简单，铣刨深度易于控制，操作方便灵活，机动性好等特点，因而广泛用于沥青路面养护作业中。铣刨机国内外的发展状况：
我国的铣刨机生产起步较晚，20世纪80年代初才开始研制，主要结构形式有两种：一是在农用轮式拖拉机上加装铣削装置而构成简易型冷铣刨机，其结构简单，适用于中等强度以下的沥青路面的铣削；二是自行式冷铣刨机，近两年有了一定的发展，主要机型的使用性能已完全能满足国内高等级公路及市政道路的养护要求，良好的性能价格比与国外进口产品相比也有较大的竞争优势，但在品种规格、技术水平及配套件等方面仍存在较大的差距。
目前，国产机型更多地借鉴了欧洲铣刨机的技术和经验，在动力、液压和控制系统上均采用了国际化的配套，可以说在系统配置上达到了国际先进水平。从知识产权的角度来看，部分国产产品如陕西建设机械股份有限公司生产的CM2000及西安宏大交通科技有限公司生产的CM1900和CM1200，不但拥有完整的知识产权，而且在整机系统、控制系统及其软件的设计和制造工艺等方面均已达到国际先进水平。
在今后的市场竞争中，我国的铣刨机生产厂商应该发挥以下优势：①利用我国已经加入WTO的有利条件，树立国际化的设计思想，加强国际间的技术合作，在技术上保持与国际发展水平同步，争取更大的高端产品市场；②发挥本地化的优势，为用户提供及时的从整机技术到配件供给等全方位的服务；③利用我国劳动力价格低廉的条件，降低整机成本，发挥价格优势，争取更多的中低端用户，扩大市场；④注意研发符合我国道路特点的专有技术及产品系列，为公路养护工程服务，促进我国公路交通事业的技术进步。
随着公路交通事业突飞猛进的发展，特别是经过“八五”和“九五”期间的快速健康发展，我国公路基础设施的总量取得了巨大的突破，到2022年底，公路总里程已达176万km，其中高速公路为2.52万km、二级以上高等级公路24万km。为保持道路通行的安全、舒适、快速，对它们进行及时、有效、高质量的养护将是今后日常工作的重点。
随着我国经济的发展，综合国力的增强，乡镇城市化、中小城市大型化、大中城市花园化的趋势日渐明显，城市道路的改扩建工程也越来越多。在这种形势下，公路养护工作也变得日益繁重，对公路养护作业的质量提出了更高的要求，现代化的机械养护作业方式势在必行。
在市场前景看好、市场需求强劲的形势下，路面养护设备大发展的时代已经来临，沥青路面铣刨机作为道路机械化养护必不可少的设备之一，在国内市场的需求量会越来越大。事实上，以铣刨机为主要设备的机械化养护作业方式已经在全国许多公路上被采用，成为目前形势下的一种标准养护模式，大型路面铣刨机同时也成为“十五”期间我国需重点发展的高等级公路养护机械之一。
根据我国公路发展的统计，未来公路养护对各类现代化机械设备的需求将会越来越大。随着高速公路大修期的到来和公路交通行业以及城市管理部门对现代化养护方式的认识，对路面铣刨机的需求将会逐年增加，并且会以很快的速度增加。国外进口产品尽管性能先进，但价格昂贵、维修服务不便，因此可以预计国产沥青路面铣刨机将具有较广阔的市场前景。国内生产企业应抓住机遇，使国产沥青路面铣刨机尽快形成完整的系列，并不断提高产品的使用性能和可靠性，为用户提供经济、实用、高质量的铣刨机。
路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，主要用于公路、城市道路等沥青砼面层清除拥包、油浪、网纹、车辙等。用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层，再铺设新面层是一种最经济的现代化养护方法，由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等，因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。一般铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣削深度调节装置、液压元件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。
铣削转子是铣刨机的主要工作部件，它由铣削转子轴、刀座和刀头等组成，直接与路面接触，通过其高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上设有自动调平装置，以铣削转子侧盖作为铣削基准面，控制两个定位液压缸，使所给定的铣削深度保持恒定；其液压系统用来驱动铣削转子旋转、整机行走、辅助装置工作等，一般为多泵相互独立的闭式液压系统，工作时互不干扰且可靠性较高；有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器，用来控制转子的倾斜度；一般大型铣刨机都有由传送带和集料器组成的集料输送装置，它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上，输送臂的高度可以调节并可左右摆动，以调整卸料位置。
铣刨机规格、型号不同时，其结构、布置也略有区别，但基本工作原理相同或相似。铣刨机动力传动的路线：发动机→液压泵→液压马达、液压缸→工作装置。应用特点：
1、使用铣刨机铣削路面，可以快速有效地处理路面病害，使路面保持平整。
2、道路的翻修工程采用铣削工艺可保持原路面的水平高程。铣削工艺可将损坏路面切除掉，由新材料填补原有空间，经压实后与原路面等高，保持路面的原有水平高程，这使穿行于高架桥或立交桥涵的路面载荷对桥体不致产生冲击载荷，并且桥涵通过高程不变。
3、保证新旧路面材料的良好结合，提高其使用寿命。采用铣削工艺可使填料坑边侧及底部整齐、深度均匀，形成新旧料易于结合的齿状几何表面，从而使翻修后新路面的使用寿命大大提高。
4、有利于旧路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度，铣削下来的材料不仅干净且呈规则的小颗粒，可以不用再破碎加工即可遮现场或固定料场再生利用，大大降低了施工成本，同时也是一种环境保护措施。
由于要完成主要的切削任务，铣刨机刀头中的刀尖材料采用大颗粒的碳化钨合金，并由软性的钴金属将其连结在一起，硬度达到１４００ＨＶ以上，使其在高温、高冲击的情况下也拥有较好的抗折和耐磨性能。刀尖呈锥形，顶部直径小，确保切入地面时的锥入性能，减少切削阻力；刀尖底部直径大，提供对刀柄的保护。刀尖通过特别的金属钎焊连接在刀柄上，连接强度高，能承受施加在刀尖上，与刀柄成４５度方向的６吨力所产生的弯矩。
铣刨机刀头的刀柄上下部分有着不同的力学性能，上半部要与路面和铣刨废料产生磨擦，所以需要很高的硬度，下半部的杆插入刀座内，需要能吸收铣刨过程中的冲击，所以韧性好。这样刀柄就需要具有双重性能：耐磨且抗折。中间存在一个退刀槽，可以利用卸刀钳将刀头从刀座中拔出（有的刀头没有退刀槽，使用刀头冲杆将其从后部冲出）。一些新型的刀头，刀柄头部还布有凹槽，增加了与地面摩擦过程中的旋转性能，防止偏磨。
6、实习总结
通过这两周的实习，我了解了铣刨机的结构和工作原理，以及铣刨机在国内外的发展状况及用途。为毕业设计做好了充足的准备。也让我知道了机械对我国乃至世界有着举足轻重的地位。经过这两周的实习，也培养了我们的查阅、收集资料的能力，更锻炼了我们走向社会的综合技术技能和社交能力。
第2篇：国展观后感
国展观后感
十一月的上海，清风习习，彩旗飘扬。很荣幸能够跟随老师来到美丽的国际化大都市参观第十届全国书法篆刻展。四年一届的全国书法篆刻展，堪称中国书法界的“奥林匹克”。这次由中国书法家协会主办，上海市书法家协会、上海华信公益基金会、上海友联书画院承办的全国第十届书法篆刻作品展览于2022年11月3日上午在上海展览中心隆重开幕。展览中心宽阔的广场上，花团锦簇，军乐嘹亮，充满了热烈的节日气氛。来自上海和全国各地的数千名书法家、获奖作者、书法爱好者们齐聚于此，参加者四年一度的盛会。出席这次展览开幕式的领导有很多，全国政协副主席李金华，中国文联党组副书记、副主席覃志刚，中国书协主席张海，中国书协分党组书记、驻会副主席赵长青等。此外，上海市人大主任刘云耕，上海市政协主席冯国勤，中共上海市委常委、宣传部部长杨振武，上海书画院院长、上海书协顾问陈佩秋，上海书协主席周志高等人都出席了开幕式。开幕式上，杨振武代表上海市主承办方致辞，张海代表中国书协讲话，覃志刚代表中国文联讲话。开幕式由赵长青主持，戴志琪宣布获奖名单。李金华、刘云耕、冯国勤、覃志刚、杨振武、迟志刚、张海等人共同为展览剪彩。李金华宣布全国第十届书法篆刻作品展览开幕。全国第十届书法篆刻作品展得到了党和国家领导同志的高度重视。中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国为展览写来贺词：“翰墨千秋——全国第十届书法篆刻展开幕致贺”。全国第十届书法篆刻作品展览是在全国上下认真学习贯彻十七届六中全会精神的形势下举办的。全国展作为我国书法界四年一度最高规格的综合性展览，是全国书法家和书法爱好者艺术交流的殿堂。书坛“国展”的每一次举办都会在中国书法界引起极大的轰动，都会在出精品、出新人、繁荣创作、深化研究和普及群众性书法活动、带动书法艺术产业发展等诸多方面发挥重大作用。本次“国展”参与者之多、入选作品评选标准之高、对当代书法艺术成果展示之全面，是历次国展中罕见的。经过哦三十多年的实践、探索和总结，“国展”已形成了较为完善的评选、评奖与办展机制，展览规格和学术品味之高已得到工人，其引导创作、引领书风的功能日益显现。本次国展共有394件作品入展，其中优秀作品28件，优秀提名作品30件。投稿者年龄最大的95岁，并出现单人投稿件数最多的情况，创造了历届“国展之最”。综观这次国展入展作品，不难看出作者对于书法传统的研习观摩较以往更为潜心和深入，并且在继承传统的基础上进行了大胆创新。许多作者更加注重作品的形式感和视觉效果，对纸张的颜色、幅式的安排和拼接等更加席位和精到。用小字作大篇幅、多种字体组合的创作方式，已经成为了当下书法创作的时尚。展区展出的草书作品，风格各异，取法多向，创作上透露了当代人多元的审美取向；比较而言，楷书没有十分显著的变化与进步。获奖作者年轻化现象一届比一届突出，显示出中国书法界人才辈出、后继有人的喜人态势。开幕式后，李金华等领导在张海、赵长青、周志高陪同下饶有兴致地观看了展览。因为是两个地区共同举办国展，上海书协特别安排了广西展区所有的获奖作品同时展出，是来到上海观看国展的书法爱好者能够看到这次国展获奖作品的全貌，足见上海展区主办者的良苦用心。展厅之内，人头攒动，前来观看湛蓝的观众络绎不绝，据上海书写估算，展览首日的观众可超过2万人次。展览当日，由上海书画出版社出版的精美的《全国第十届书法篆刻作品展览作品集》（两卷本）正式发行。为体现十届国展的文化主题，上海方面在高架桥上的电线杆、公众场合的广告牌上悬挂国展宣传横标，《文汇报》、《新民晚报》等媒体上都以专版公益广告的形式对本节国展进行了大力宣传。
第3篇：华中车展调研报告资料
华中国际汽车展览会
考察报告
姓 名：李莉
班 级：文化产业管理1101班
学 号：110907104 指导老师：陈慧英
目录：
一、展会概况简介
二、现场情况分析
1、豪车云集，竞相争艳
2、车模妖娆，各种迷人
3、参展观众年轻化
4、展位设计个性化
三、参观观众满意度的影响处
1、展会上购车的不便之处
2、各家优惠竞相加大，观众赏心悦目
3、展馆、展商服务周到
4、车型齐全，应有尽有
四、本届车展的不足与相关建议
1、缺乏特色活动，创新性值得提升
2、国内车展风气有待提升
3、现场秩序需要加强
4、对客户的服务应向全方位靠近
五、结语
一、展会概况简介
2022第十二届华中国际汽车展览会于2022年5月29日-6月1日在武汉国际博览中心举行。展会类型为室内展，本次展会的批准单位是中华人民共和国科技部，主办单位有中国汽车工程学会、中国汽车流通协会、中国汽车工业国际合作有限公司、湖北省经济和信息化委员会、湖北日报传媒集团，联办媒体是楚天都市报，承办单位是武汉尚格会展股份有限公司、武汉新城国际博览中心经营管理有限公司、湖北楚天都市文化传播有限公司，属于华中地区首个规模化、B2B B2C模式的汽车消费用品展览会。展会由政府推动，行业主导，共同打造中西部地区最大的国际汽车后市场展。
往届华中车展的举办地都是在武汉国际会展中心，由于展会的不断发展，参展厂商的数量增加，从本届起移址于武汉国际博览中心，该展馆是武汉现今最大的展馆，本次车展达到近10万平米的展出面积、活动面积1万平方米。由于武汉是国家中西部战略的桥头堡外加武汉市是中国第二大汽车产业基地。东风、神龙、标致、雪铁龙、本田、日产齐聚武汉，共同构成武汉强大的汽车产业基地，强大的汽车产业背景需要更加成熟的汽车用品行业配套使得华中车展在武汉的举办长盛不衰。
从5月29日开展到6月1日，为期四天的2022第十二届华中国际汽车展览会暨楚天车展（国博展）在武汉国际博览中心完满结束。本届车展约有70余个汽车品牌参展，吸引了32万人次到场观展。车展首日便迎来了8万余人次到场参观，现场成交车辆约2400台，纷纷刷新往届的首日记录。开展第二天，观众量约有9.3万人，现场订出了1047辆车，相当于半分钟一辆车，再次刷新了展会纪录。
本次展会品牌覆盖全球汽车厂商，包括德系、英系、美系、法系、日系、韩系及自主等多个国家的知名汽车品牌。展出车型也十分丰富，涵盖了超跑、家轿、商务车、SUV、MPV、房车、旅行车等，充分满足了各类人群的购车需求。参展品牌有阿斯顿•马丁、玛莎拉蒂、斯堪尼亚、乔治•巴顿、特斯拉、林肯、保时捷、捷豹路虎、GMC、中欧房车、奔驰、劳伦士、卡尔森、奥迪、宝马、讴歌、DS、英菲尼迪、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、克莱斯勒、进口起亚、雷诺、进口标致、斯巴鲁、上海大众、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、广汽丰田、广汽三菱、韩国现代、北京现代、广汽菲亚特、雪佛兰、别克、广汽本田、斯柯达、东风标致、东风雪铁龙、东风日产、东风本田、东风悦达起亚、东风风神、东风风行、福特、观致、长安马自达、广汽传祺、荣威MG、纳智捷、宝骏、陆风、启辰、长安汽车、比亚迪、长安铃木、江铃汽车、力帆汽车、奇瑞、昌河铃木、北汽威旺、一汽吉林、中华、北汽幻速、长城汽车、江淮、金杯、海马、一汽奔腾等70余个汽车品牌，带来了近千辆梦幻座驾华丽登陆江城，众多汽车品牌携厂家全新豪华展具出击华中国际车展，彰显品牌魅力。本届车展无论是在规模档次上，亦或是主题文化活动上，都将刷新往届华中车展记录，引领车界新风尚。
二、现场情况分析
华中国际汽车博览会从2022年至今已有12年历史了，从开创到辉煌，从跌打滚爬到现在的妇孺皆知，如今一提到华中车展，人们的脑海中就能自觉地浮现出人山人海的场面，豪车、美女、钞票、闪光灯一波接一波，时尚鲜活、人潮涌动的会场激起观众的高昂情绪，而这极其亢奋的情绪氛围也有助于一笔又一笔交易的达成，在业界人士的眼里，这一组组惊人的成交数据正是他们的对华中车展的期盼。
1、豪车云集，竞相争艳
每年的华中车展现场都不乏经典车型，让人百看不厌，久久回味，今年也不例外。在腾讯网上就有报道本届车展在B4馆有一款“土豪金”讴歌ZDX限量版，定价同样的十分土豪---88.8万元。还有70余个国内外主流汽车品牌联合参展，玛莎拉蒂、斯堪尼亚、特斯拉、林肯、保时捷、捷豹路虎、GMC、中欧房车、奔驰、劳伦士、卡尔森等重量级豪车均有亮相。为了方便市民的观展体验，展会现场还设立了汽车用品区、试驾区、金融服务区、房产鉴赏区、生活体验区、自驾旅游去等多功能区域，几乎与打造了首个高端的汽车生活主题馆，期间与汽车有关的都囊括在内了。
众多的豪车中最贵的当属售价1680万的斯堪尼亚了，此次出现的这位价值千万的斯堪尼亚超豪华房车是首次来到华中车展，极为难得的眼球盛宴。其威武
霸气的外表下跟随着完美无缺的内置，生活、旅游功能一应俱全，也被车迷誉为房车中的“移动别墅”。
2、车模妖娆，各种迷人
车展中除了豪车最迷人的就属车模了，浓妆艳抹、搔首弄姿，迷倒万千男观众。29号就有新闻报道武汉华中车展某展台上的一名车模露点，引得众多男客疯狂拍照。本届车展上有穿唐装的车模、有穿比基尼的车模，各种穿着应有尽有，让看客大饱眼福。
同时现场的活动页精彩纷呈，A3、A4馆之间连接馆内的大舞台上演着为期4天的“钢管舞挑战赛”，一个个美艳动人的钢管小姐凭借曼妙的舞姿和高难度的动作，赢得场下的一片叫好之声。狂野性感的特技舞蹈与时尚前卫的展览盛世碰撞出一场独特的展览会，在展会的第二天，更有“华中车展宜尚艺人超模大赛”的上演”，“新一代性感车模小天后”韩盼盼、“百变车模”吴雨婵以及“史上最豪放车模”豹纹YOYO担当比赛评委，而且韩盼盼还为部分汽车品牌站台。
3、参展观众年轻化
在我对本次车站的参观中发现和我一样前去参观的人们大都年龄在20岁到40岁之间，这一点从入场之处就不难发现。入场式需要门票的，而售票处人烟稀少，预约领票处却排着长长的队伍，这一环节需要提前在互联网上操作完后凭着收到的短信在参展当天门口实名确认后方可换的门票，年轻人对此才比较感兴趣，对互联网的利用才有如此充分。再者就是20岁以下的小孩对汽车美女之类的兴趣也不大，年长者对车模也已无心情，或许是更不适应会展这种喧闹、拥挤、吵杂的环境。另一方面是能买车、能开车都是有年龄规定的，从而造成了车展是一种观众年龄针对性很强的特殊展会。很多展会是老少妇孺皆适合的，但车展的对象主要是中青年分子，这样也有助于车展的主题定位应潮流化、时尚化。
4、活动设计多样化
车展期间，大舞台主题活动精彩不断，热辣的“钢管舞挑战赛”带来“力与美”的完美呈现。超级模特大赛引领潮流旋风，群芳争艳、美妙绝伦！电台主持人专场秀，为广大听众揭晓话筒背后的神秘面纱。还有很多商展的趣味活动在车展现场举行，爱卡汽车推出的“X-BOX体感小游戏”、亿房网举办的“LIVE嘉年华房车盛筵”、农耕年华风情园开展的“带着微信“趣”旅行”活动，搜房网更是给武汉市唯一的“Google眼睛”让广大市民参观体验等等，各种特色主题活动与这场时尚的车展携手，让观众在上车、试车、购车的同时，领略人生的乐趣。
此外，各大车商也带来了独具品牌特色的精彩活动，车展女神曹阳随着《同桌的你》一炮走红都，也出现在了本次车展，是为东风风神助阵，与广大车迷们亲密接触：雪佛兰全新一代变形金刚，首次现身车展现场；全新速迈上市活动和爱心助学启动仪式现场一同开启；雷诺汽车与人体艺术的完美结合，花式篮球和性感的交集；华中汽车COSPLAY秀等等品牌专场活动，均与广大车迷带来不一样的品牌体验。
5、吸引观众形式多样
本届车展，组委会充分利用当下流行的自媒体平台，进行了一系列的惠民活动，多方位的吸引着各方观众。展前的“1元抢门票”、“预登记免门票”等优惠活动，受到了广大车迷的热力追捧。5月29日上午10:00还将特别送出壹万元现场购车补贴回馈给广大车粉。此外，多种礼品放送活动也在展前及展中循序进行。其中有关注华中车展微信公众账号，抢票、观展、购车、铁粉有礼、互动有礼六重大礼分别送出，农耕年华家庭旅游套票、云南茶马世家普洱茶、壹万元现场购车补贴、油卡、（陈奕迅、孙燕姿）演唱会门票、超市购物卡、电影票、华中车展门票等千份豪礼吸引着广大爱车的观众。
为吸引观众驻足，各大品牌的展商也纷纷亮出奇招，你方唱摆我登场。除了传统的模特走秀、气球和小丑、高歌和热舞以外，新车发布也是必不可少的。马自达3昂科塞拉、英菲尼迪Q50、沃尔沃全新S60L、东方雪铁龙M44、东风悦达起亚K3S、斯柯达全新明锐、东风日产天籁新款等接近30款全新车型也在本届车展上光芒露脸，为武汉市民带来了最新最前卫的新车速递。美女车模往往是名车豪车的标准配置，佳人丽影的亮相成就车展中的一场场视觉宴。东风风神的新车AX7上市发布会成功邀请到电影《同桌的你》中有惊艳表演的“中国第一车模”的曹阳到场助阵站台，引得现场人气翻天，万千车迷只为一睹女神风采。
三、参观观众满意度的影响处
1、展会上购车仍有不便之处
虽说在趁着车展优惠力度大买车时个良机，但是仍有一些不好之处。车展人流量极大，拥堵在所难免，对于自己看车就有一些影响。与自己一样准备买车的人同样很多，比起4S店看车，在展会上商家在接待方面可能有照顾不周的时候。再是在国博外场设有试驾区域，但是场地有限，同时试驾的数量不多，会存在长时间等候。人的心理活动的变化也会受外界环境的影响，车展内气氛活跃，相比店内吵闹的多，顾客在看车时受环境影响的从而冲动购买的可能性极大。
2、各家优惠竞相加大，观众赏心悦目
本届车展中各大厂商奉行一种共同的理念，输车不输阵，气势上一定要压倒隔壁的对手。除了美女与靓车登场风采尽显外，各参展汽车品牌的优惠力度也是2022开年以来鲜有的。此外，外场的试乘试驾活动也十分精彩。东风日产“新势代奇骏”特别带来的“都市逃脱”障碍高坡绝技秀，为驾乘者带来一次最为亲密的感官体验。惊险刺激的各种试驾道具，性能卓越的试驾车型，专业的试驾直到，引得观众乐此不疲。
车展在以往的基础上再接再厉，动辄上万的优惠力度比比皆是，总优惠价值超过1亿元。此时车市形成的罕有“价格低谷”。具体来看，车展现场斯柯达全系空前钜惠3000000元、别克最高优惠70000元、长安马自达最高优惠40000元、广汽丰田凯美瑞最高优惠50000元、雷克萨斯最高优惠36000元、进口起亚全系车型最高优惠35000元、广汽菲亚特菲翔最高优惠20000元、DS全系金融购车3年0利率、海马最高优惠10000元等等，堪称华中车市惊心动魄的购车降价狂潮，不仅如此，车展期间购买观致3赠送终身免费保养、DS订车就送2000元装潢礼包外加1000元油卡，中华全场订车1000元抵2000元，各家展商竞相争价，观众对此喜笑颜开，如此大的优惠力度，铸造了又一次的购车高峰。
3、展馆、主办方服务同样周到
相比较去4S店看车，大部分车友表示，车展是一个更好的购车平台，品牌多，选择多，价格优惠，服务好。不仅是到各展位后的商家的服务体贴，同样的在展馆内参观时主办方、展馆方也为观众提供最大的便利与舒适。就如馆内恒温空调为炎热的夏日带来丝丝凉爽，每个馆外随处可见的休息区与桌椅，热情热心的现场服务处等都让我们看到了本次展会的优质服务。
短短的4天内，众车商齐聚一堂，以品牌、服务等优势争夺客户，而对于想在车展上下单购车的参观者来说，最关注的莫过于价格了。为让利消费者，让市民们实现最高性价比购车的愿望，华中车展组委会将在本届车展拿出百万购车补贴，让在车展上订购了任意自主品牌车型的消费者，都有机会获得额外的购车补贴，同时还有价值万元的吃喝玩乐现金消费券。
本届车展上除了各参展商竞相拿出巨额现金优惠外，组委会还不惜重金将送出上千份奖品，其中包括某品牌神秘汽车，倾力打造“史上奖品最丰厚、最具吸引力”的车展，只要现场订车、购车，百分百有奖。另外凡在车展现场购票的观展者，持门票也可参与车展现场每日举行的“门票抽奖”活动，获得丰富的精美礼品，让您看展也可获得额外惊喜。
4、车型齐全，应有尽有
展出车型也十分丰富，涵盖了超跑、家轿、商务车、SUV、MPV、房车、旅行车等，充分满足了各类人群的购车需求。A1馆有东风汽车公司及东风汽车股分有限公司独占三个；A2馆为东风品牌大集合，商务车、家桥车、商用车、微面、越野车大集结；A3馆是实用家桥车首选馆；A4馆是最常见的商务用车及自主品牌 展区大小差距不大，比拼的将是谁的宣传好；A5馆是入手的第一台车首选之地，本馆看点现场优惠力度十分强大；B1馆是本土几大汽车集团聚集此馆如：武汉建银、恒信德龙、圣泽集团、康顺集团等；B2馆有美、本、国、韩、中国大联谊；B3馆顶级豪华车汇集在此，想看顶级豪车的就可以直奔B3馆。8个展馆容纳了近百余品牌，从家庭实用型到顶级豪华跑车，各种车型，应有尽有，既满足了买车一族的需求，也让广大车迷享受了一场视觉胜宴。
四、本届车展的不足与相关建议
1、国内车展风气有待提升
这名为“汽车展”的展会最佳的举办时间在夏季，一个热火朝天的季节，人们的激情也是有增无减，夏季办展的最大优势就在与车模的裸露程度。各地的车展都有一种不良的风气在盛行，不仅是比拼车市的气派，同样的比拼着谁家用的车模更有风韵，甚至有众多的观众前来参展不为看车不为买车只为车模，无法形容这是一个什么趋势，以至于多类车展逐渐的在向“美女时装展”转变，车模的过分暴露与各种妖娆的姿态导致原本高雅的活动变成了追求眼球的享受，这种风气的典型代表就是此前网上曾流传的“北京国际硅胶展”和“成都国际奶展”的戏称。虽然车模的出席是车展历史的一种积累，具有有利的一面，但这种过分的强调车模的阵容就让车展的核心变质了，车展的创新与发展仍需体现在车系的改善之中，车模只是为其润色而已，不至于花如此大的代价去做足功夫。
2、在金钱的交易之下还应注重文化的发扬
对于车展究竟是要展什么，有人认为就是展车，有人说是去看漂亮车模的，可在另一类人看来车展成为“车市”或许只是表面的金钱庸俗，而车展成为”肉市”更是骨子里的低俗。而本届车展最缺乏的是文化的宣扬，纵观国际知名车展，首先是汽车产业的新技术、新车型、新理念，其次是别具特色的汽车文化、企业文化，在文化的宣扬中透露的更有一个城市在汽车领域的软实力的展现，武汉也有诸多的汽车品牌在此建厂，企业文化在本届展会上几乎看不到身影。尽管卖车是车展的功能，但不能使唯一的功能，华中车展要努力摆脱单纯的汽车展示，打造成一个金钱与文化共同交流的平台，只有让经济与文化齐发展，才能让消费者得到的不仅是好的产品，更是好的文化、好的服务、好的品牌理念。
3、现场秩序需要加强
对于车展的火爆场面完全是可想而知的，冲着一辆辆豪车来的观众不计其数，所以在豪车的站台附近总是挤满了人，同样的还有一批人不是为了看车也不是为了买车，而是为了一睹车模的风采，在穿着露与透的车模跟前也是堵满了拍照的男客，美女车模总是车展的一大亮点，因此有些区域总是会出现进去难，出来更难的现象，人潮都挤在香车、美女的跟前，导致了现场秩序十分混乱。在车
展现场，各种音响设备与话筒的声音，人与人之间的说话都要用对喊，更不用说是打电话了，虽然这个问题不是本届独有的，一直以来都存在，但是这也是车展的一个需要解决的问题。展会现场群集现象极其严重，突发事故出现的可能性很大，例如踩踏事件，我观察到现场有安保人员的配备，但都安排在每个馆的入口之处，走进去后就没有了，所以我认为应该安排保安巡逻，及时的疏散拥挤的地方，为更多的观众提供通畅的道路与观看的机会。
4、对客户的服务应向全方位靠近
由于科技的进步，经济的发展，市场竞争的家具，今日的顾客已和过去传统的顾客有着天壤之别，他们在注重产品的质与量之外还很注重在消费的过程中的心灵体验感，今天的市场也不再是昨天的市场了，现在市场的主导权已由商家转手到了顾客手中，现在的经济崇尚一切以客户利益为出发点。会展是属于服务业的，而服务的宗旨是没有最好只有更好，所以在展会上商家对于客户的服务要舒适、舒心，如今服务的最高境界是全方位、无棱角的，从客户站在站台5米以内就是服务的开始，直到恭送顾客的离开，对于达成交易的客户更需重视起来，在成交之后仍需提供优质的跟踪服务，随时关注客户在使用过程中的异常情况，并及时帮其解决。全方位的服务有助于客户对品牌的信赖，同时也会影响到口碑的相传，虽然汽车这种大件用品不会频繁购买，但是一个人的心理认知足以影响到身边的门外人，通过满意的客户向朋友的品牌宣传就能挖掘出众多的潜在客户，所以对客户的全方位服务是十分必要的。
五、结语
第十二届华中国际汽车展览会在多方面展现了其自身的优势，在经济与社会效益方面都取得了骄人成果，再一次推进了武汉市的汽车产业发展。本届车展从多方面综合来说它是一次成功的展会，无论是在汽车种类、车模阵容、现场活动、优惠力度还是在为观众提供的各种服务上比往届后进步了不少，参观者对本届的满意度也十分乐观，并未出现任何不良的信息，华中国际车展经过了12年风雨，此时在华中市场已经奠定了一定的基础了。但它也还有待提升方面，望在往后的车展中能有不断地突破与创新，为市民提供更优质的产品与服务，让华中车展在不久的将来深入人心，办成更大、更强、更具价值的龙头车展！
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